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彭斌表示，农飞无人机系统包括农飞P20无人机，XSense农飞智能气象站，农飞地面站，农业无人机调度管理系统四大模块，及配套的农飞智能电池和GPS手持测绘器。
其中农业无人机调度管理系统具有强大的调度功能，不仅可以根据标准化的工作流程调配人员和物资，对无人机的使用情况进行智能管理，还可以远程监控无人机的运行状况，根据农飞气象站反馈的信息智能匹配作业条件。
彭斌强调，极飞针对的是2B市场，“客户需求的更多是一整套服务，而不是设备本身，农民不需要手动去操控无人机，提前在后台轨迹好农药喷洒路线即可。”
除了农业领域，无人机在物流领域的应用也备受关注。亚马逊，DHL，淘宝，顺丰等电商和物流企业都在积极布局无人机配送货物，以节省人力成本，提高派送效率。
物流领域目前处于试水阶段还是未来一两年可以商业化？续航、避障、政策监管等问题能否短时间内解决？极飞跟知名物流企业合作进展如何？
彭斌说，续航问题不会成为物流的一大绊脚石。他说亚马逊的目标是将货物直接送到用户门口，但国内由于建筑环境的限制，无人机直接将货物送到用户家门口可能五到十年内都无法实现。
“但可以快速推进的是仓对仓的服务，国内一些大型快递公司一般5000米范围内会有一个服务点，无人机可以将货物从一个仓点运输到下一个仓点，或是运送至卡车等临时仓。”彭斌说道。
谈及避障问题，彭斌说目前300米以下，150米以上除了鸟儿基本没有其他障碍物，整个低空领域还是一块净空区。
彭斌说农业、物流等领域的无人机应用现在处于一个高速增长的爆发阶段，极飞科技已经积累了8年的技术探索和创新，希望提前赢下这个赛道。
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