关于汽车CAN网络的讨论
如何解决当前CAN网络应用层协议设计面临的关键问题? 就如同集成电路.微处理器的诞生一样.数据总线技术的问世成为了汽车电子技术发展的一个重要里程碑.如今.随着CAN总线技术在汽车电子领域日益广泛的应用.

基于RFID远距离智能停车场系统的设计
该文分析了使用RFID射频识别卡来实现停车场的智能化管理.就作者曾参与的一个相关系统的设计与开发.结合案例实际对研发过程中的一些具体问题进行研究与探讨. 随着我国社会经济的发展.城市停车问题已经成为实施

基于XC164CM的LED汽车灯控制系统设计
在现代行车安全系统中.车灯控制系统有着重要的作用.据资料记载.交通事故大部分发生在夜间或恶劣天气下.而在这些交通事故当中.大部分是由于车灯控制系统不能及时满足安全需求所造成的.例如传统车灯亮度单一.视

电动汽车锂电池管理系统设计新方案
随着能源紧缺.石油涨价.城市环境污染的日益严重.替代石油的新能源的开发利用越来越被各国政府所重视.在新能源体系中.电池系统是其中不可或缺的重要组成部分.近年来.以锂电池为动力的电动自行车.混合动力汽车

MEMS传感器在汽车安全系统中的应用
车辆安全问题一直是一个待改进的问题.整个车辆需要向着更安全.更清洁和更经济的方向发展.这个是在电控车身系统.动力总成系统.辅助驾驶系统以及车载信息系统等系统的支撑下.而所有这些系统都高度依赖于各种传感

为电动超级赛车设计控制系统
"CompactRIO可以让电动赛车像普通汽车一样运行."– Robert Repas, Racing Green Endurance 挑战:人们一般认为.电动车行驶速度较低.且无法远距离行驶.环保持久赛车(Racing Green Endurance)团队创造了最新款的赛

基于GPRS与TCP的车辆载重数据管理系统设计
随着当今社会的发展和人们物质生活水平的提高.机动车已经进入了千家万户.车辆的过多给公路管理起来造成一定的困难.特别是货车的管理.尽管公路局已经在公路的每一段才设置了称重收费站.但货车司机还是采用站外卸