2024 HKPCA Show 圆满落幕!8万平方米的电子电路盛宴
TPMS方案设计及芯片选择 1.前言轮胎压力监测系统(TPMS -Tire pressure monitoring system)对于提高汽车安全性有举足轻重的影响.当今世界己有不少国家高速公路安全协会因此立法强制实施TPMS.而低功耗.在恶劣环境下高度运行的 可靠性.较
EPS扭矩传感器的研究和发展 1 综述 电动助力转向系统EPS(electric power steering)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统HPS(hydraulic power steering)相比,EPS系统具有很多优点:仅在需要转向时才启动电机
MVBC的帧收发器设计 1. 前言 随着嵌入式微机控制技术和现场总线技术的发展.现代列车的过程控制已从集中型的直接数字控制系统发展成为基于网络的分布式控制系统.基于分布式控制的MVB(多功能车辆总线)是IEC61375-1(1999)TCN(列车通信网
CAN总线技术在CFA6470型混合动力汽车中的应用 1 引 言混合动力汽车(HEV)表示有多种动力参与汽车驱动.一般指的是燃油发动机和电机这两种动力.目前.国内和国际上对混合动力汽车的研究和开发方兴未艾.这种车综合了传统汽车引擎驱动与电机驱动的两大优点.主
基于VNH2SP30的汽车窗户防夹伤方案 近几年来.汽车电子市场的增长非常显著.这主要归功于一些新的应用.如增强整车性能.安全性和舒适性等.为此.就必须在汽车的不同位置安装大量的电子模块.以及电子线束.基于节省空间和减少重量的原则.汽车的电气
电动汽车锂电池管理系统设计新方案 随着能源紧缺.石油涨价.城市环境污染的日益严重.替代石油的新能源的开发利用越来越被各国政府所重视.在新能源体系中.电池系统是其中不可或缺的重要组成部分.近年来.以锂电池为动力的电动自行车.混合动力汽车
关于汽车CAN网络的讨论 如何解决当前CAN网络应用层协议设计面临的关键问题? 就如同集成电路.微处理器的诞生一样.数据总线技术的问世成为了汽车电子技术发展的一个重要里程碑.如今.随着CAN总线技术在汽车电子领域日益广泛的应用.