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福特的一项研究表明，汽车购买者仍然需要了解全电动汽车的性质和优势。根据福特研究的结果，围绕电动汽车整体仍有很多错误信息。这在美国很突出，42％的美国人表示他们认为电动汽车仍然需要装满汽油。
这项研究涉及来自美国，欧洲和中国受访者的相当令人不安的结果，由福特汽车公司全球总监Cannis公布，据该高管称，在汽车购买者中“电动汽车可以做什么以及客户认为他们能做什么”之间仍存在差距。这种差距涉及多个领域，从电动汽车的性能到车辆的一般所有权经验。
福特汽车公司接受调查的人中，超过90％表示他们不相信快速加速和良好的驾驶体验是电动汽车的好处。不幸的是，考虑到保时捷Taycan这样的高级电动车非常坚固，可以长时间驾驶，而像Model 3Performance这样的车辆通常会在赛道上完胜燃油车，如BMW M3。
大约67％的美国人和68％的欧洲人也认为电动汽车无法牵引和拖运任务。考虑到该公司之前已经展示其F-150 EV原型拖曳超过100万磅的货物，这些发现对于福特来说是值得注意的。此外，近80％的美国人表示，由于极端天气，他们不会选择EV。将近65％的AWD车辆市场也不会考虑使用电动车。
然而，也许最明显的提醒主流汽车购买者和电动车之间的信息差距在于，福特的受访者中有42％的美国人认为电动汽车仍然由汽油驱动。这种误解背后可能有几个原因，其中一个原因可能是混合动力车和插电式混合动力车，仍配备内燃机的车型被称为“电气化”车辆。
Cannis表示，这种误解的另一个可能原因在于消费者的习惯，因为即使是混合动力车和插电式混合动力车的车主仍然定期去加油站。因此，通过将汽车插入普通电子设备中来“填充”汽车的概念对于一些消费者来说似乎是不自然的。福特高管补充说，这种误解是不幸的，因为对全电动车主的调查显示，80％的电动汽车充电是在家中和工作场所完成的。
福特高管关于电动汽车误解的陈述是准确的。特斯拉尽管生产电动汽车已有十多年，但始终如一地处理这种错误信息，因为公司及其车辆仍然经常被误解。例如，特斯拉Model S Performance和Model 3 Performance是非常快速的轿车，但是找到一个认为车辆速度很慢的驾驶员并不难，“美化高尔夫球车。”总的来说，福特的努力理解关于电动汽车的市场脉搏是令人钦佩的，研究结果有望引导公司在不久的将来推出像F-150电动汽车这样的电动汽车的战略。
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