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福特董事长谈智能汽车:炫酷技术真的是用户需要的么?

发布时间:2020-05-16 发布时间:
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福特执行董事长比尔·福特(Bill Ford)本周表示,汽车间相互通信及自动驾驶等技术将令用户感到畏惧,因此汽车厂商应当允许用户不使用这些技术。

比尔·福特周一在“智能交通”会议上表示:“许多这些很酷的技术令一些用户感到畏惧。一些人在听说‘自动驾驶’的概念后会表示:‘天哪,我永远都不会坐这样的车。’而另一些人则认为:‘我不希望我的车与其他车对话,这太可怕了。’我们在开发这些技术时必须深思熟虑。”

比尔·福特还表示,隐私问题很重要,因为互联的自动驾驶汽车是为了减少交通事故和交通拥堵。“在福特,我们认为,选择权很重要,这令用户感到安心。”

  

近期,汽车厂商正在开发汽车中智能功能,例如在紧急情况下自动刹车,或是在接到前方车辆关于高速公路堵车的信息之后自动放慢速度。另一方面,谷歌则在开发完全无人驾驶的汽车。

通用汽车周日表示,将于2016年推出一款能与其他车辆通信的汽车,以及另一款能实现半自动驾驶的汽车。 

比尔·福特表示,上周日他目睹了一起交通事故。一名男子边开车边发信息,结果撞向了一棵树。一些智能功能将有助于避免这样的事故。不过,大部分汽车厂商都认为,谷歌无人驾驶汽车距离商用还有很远。

他表示:“目前,你在开车时需要眼睛注视道路,手握方向盘。在未来一段时间内,情况仍将是如此。即使我们开始在车辆中集成这些辅助功能,司机仍需要保持警惕,并进行控制。”他认为,当行业发展使得谷歌计划中的技术能够商用时,人们将不会再感到惊讶,因为这些新功能将被逐步增加至汽车中。

不过,比尔·福特也表示,随着全球人口的增长,以及越来越多人口向城市聚集,这些技术终将得到应用。智能汽车技术发展的最终目标在于,将所有类型的交通工具都纳入统一的网络中,并实现相互通信。整个行业需要紧密合作,以实现这一目标,而福特的汽车不能仅仅只与其他福特汽车通信。

比尔·福特也认为,电动汽车可能是目前的发展方向。不过,依靠火电厂发电给电动汽车充电并不是理想的解决方案。

 

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