4月份，中国首次超越美国，成为当月雷克萨斯全球最大的单一市场。

在乍暖还寒的中国汽车市场，一家日系豪华品牌却像开了挂一般。2019年的4月，雷克萨斯在中国市场打破多项销售纪录。

4月份单月雷克萨斯在华销量为21,839台，同比增长46.9%。这一销量数字对于雷克萨斯意义重大。这是雷克萨斯进入中国市场13年来，首次取得单月销量突破两万辆大关的成绩；更重要的是凭借21,839辆的单月销量成绩，中国首次超越美国同期，成为雷克萨斯全球销量第一的市场。

4月份，雷克萨斯旗下多款豪华车在中国大卖。其中，智·混动车型的销量为7,863台，占当月销量的36%，其单月销量和占比双双取得新高；畅销车型全新ES 4月销量达10,629台，使得雷克萨斯的单一车型在中国市场实现月销过万的壮举。

雷克萨斯在中国的生存逻辑与BBA等豪华汽车品牌有所不同，BBA等主要以国产化的方式扩大其在华销量和份额，雷克萨斯则是单凭进口的方式在中国市场耕耘多年，但凭借着其享誉全球的豪华车品牌知名度和出色的产品力，雷克萨斯在中国市场的表现相当稳健。2018年，雷克萨斯在中国录得了16万台的销售成绩，同比增长21%，其中智·混动车型销量接近5万台，同比更是增长42%。雷克萨斯也成为中国进口汽车市场中为数不多取得增长的品牌，其增速位居前列。

不仅如此，2019年雷克萨斯在中国市场还将迎来一个光辉时刻。凭借着稳健的销量步伐，雷克萨斯在中国的累计销量将在今年迎来百万辆的里程碑时刻，这对于以进口豪华车身份示人的雷克萨斯来说，这样的时刻足以被写进其家族荣誉史。

雷克萨斯在华能取得里程碑式的突破，得益于其差异化的品牌形象和给力的经销商伙伴。

2017年，雷克萨斯开始针对中国市场进行品牌升级，将消费者对雷克萨斯的品牌认知从豪华汽车品牌进化为豪华生活方式的品牌理念。比如，在近期举办的一场名为“时尚印迹：从毕加索到安迪·沃霍尔——雷克萨斯对话现代艺术大师”的活动中，雷克斯死作为赞助商，将百余件来自毕加索、达利、安迪·沃霍尔等艺术大师的珍贵作品首次带到中国。雷克萨斯希望通过诸如此类的活动和品牌宣传，与公众分享“艺术走入生活”的理念，呈现富有温度的豪华品质。雷克萨斯的这种理念也正好契合追求高品质生活方式的中国消费者的诉求。

再比如，在今年上海车展全球首发的雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新LM也尽显雷克萨斯深入中国传统的豪华生活方式的品牌理念，其设计将中国传统美学元素融入到各个角落中。例如，全新LM前后排独立空间由灵感源自中国传统屏风的玻璃屏窗完全隔开。全新LM还在LEXUS雷克萨斯车型中首次采用“银水墨”饰板，以东方传统写意山水的笔墨与宣纸纹理，和恰到好处的点缀与留白，与驾乘者心意相通，在山水意境中，品味人生旅途的艺术。

所以说，拥有雷克萨斯不仅仅是拥有一台豪华汽车，更是象征了豪华生活方式。

此外，雷克萨斯与中国的经销商伙伴们的合作也格外愉快。截至今年3月底，雷克萨斯在华经销商数量已达203家，保证了其销量稳健上升的基盘。而凭借着健康的经销商运营体系，今年第一季度，雷克萨斯在中国的经销商库存系数仅为0.5个月，远低于1.5个月的豪华车市场平均水平。不仅降低了雷克萨斯经销商伙伴们的库存压力，也保证了终端市场价格稳定。

雷克萨斯以进口的方式即将在华拥有百万体量的壮举，足以成为豪华汽车制造商们在品牌宣传、经销商管理等各方面的标杆。成功从不是一蹴而就，雷克萨斯在中国的运行模式值得深入研究一番。