2017年作为NB-IoT的商用元年，在横向领域中，各大运营商、供应商、应用平台等都在积极布局各自的NB-IoT市场。近日，ofo小黄车携手中国电信、华为三家共同宣布联合研发的基于NB-IoT(Narrow Band Internet of Things，窄带物联网)技术的物联网智能锁全面商用，意味着用户将获得更加优质的骑行体验，也标志着共享单车行业进入到NB-IoT物联网时代。而华为作为国内领先技术的开拓者，与共享单车行业的领骑者ofo强强联合，将会擦出怎样的火花呢？

从技术层面来看，华为为ofo提供的是基于NB-IoT芯片的通讯方式，对于ofo而言，更是其智能运维的优化解决方案。据悉，NB-IoT具备以下三大特点：一是覆盖更广，ofo NB-IoT智能锁信号穿墙性远远超过现有的2G车锁，即使用户在相对偏远或信号覆盖较弱的区域也能够顺利连网解锁骑行；其次是连接更多设备，NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上，能够满足大量用户同时在各大交通站点、通勤高峰时段的快速开关锁需求；三是更低功耗，NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可使用2-3年，不用因为定期批量更换电池装置而影响用户使用。分析认为，ofo NB-IoT智能锁的全面商用将极大程度的提升用户体验，而ofo也将成为共享单车行业物联网时代的先行者，继续引领行业新标准。

此外，值得一提的是，ofo产品设计思路是“模块化”的“锁车分离”，所以，ofo更换智能锁时，并不需要进行车体的改动，这也将大大缩短NB-IoT智能锁的全面推广时间，预计用户将很快能体验到全新升级的小黄车。

从战略上来看，华为作为移动物联网的世界领先开拓者，“连接”是其物联网战略的重要一环，而ofo的行业实力则恰好补全了华为在应用层硬件终端的闭环。据悉，目前小黄车连接数量超过650万辆，且计划年底进入20个国家、200个城市，单车数量超2000万；并与飞鸽、凤凰、富士达等传统自行车巨头签订了战略合作协议，更是占据了全球共享单车行业70%的超大产能。目前多家权威第三方数据报告均显示，ofo小黄车无论是在连接数量、用户数量、覆盖率、用户使用频次上均稳居行业第一，并且定制化车型丰富，吸引了更多不同类用户的骑行。因此，在共享单车行业，ofo拥有的用户数据会更加丰富，更具参考价值。与ofo联合，对华为的NB-IoT网络构建及通讯数据的回收无疑会有极大的推动作用。

专业人士分析称，移动通信已经从人与人的连接，向人与物以及物与物的连接迈进，万物互联将成为必然，而NB-IoT的优势特性将会更广泛地应用于智慧城市的方方面面，也将成为下一代物联网标准。ofo率先在行业运用NB-IoT物联网智能车锁，不仅为万物互联提供了一份真实的应用参考大数据，而且更好地实现了共享单车的智能运营。小黄车拥有着更好骑行体验与技术支撑，也势必将在全球范围内走得更稳更远。