相较充电桩、无线充电板，亚马逊的无人机充电构想，更符合由燃料往电能驱动汽车时代过渡的设定，且同时如果电池技术尚未突破，它可能更像是种补充解决方案。

假设你电动汽车开到半途，没电了，又深陷“前不着村，后不着店”的窘境，估计你肠子都会悔青，开了个“麻烦”出来。

这时，如果有无人机，像“心灵感应”般地，降落在你座驾的顶部，汩汩地传输着电能，解救你于燃眉之急，或许下次你还会乐意开着你地小电动车四处溜达。

没错，这就是那常开脑洞的科技巨头亚马逊，畅想的用无人机瞄准电动汽车的生意场景。月初，他们刚获得一项专利，简单说就是用无人机给电动汽车充电。

使用起来也很简单。比如你觉得汽车电量不足，通过网络发送需要充电请求，随即服务器端会有响应，对应携带你所需能源的无人机整装待发，无需人为干预，无人机将自行规划好路线，飞到指定地点与你的汽车“接头”。然后，它将自动与汽车顶部的连接埠连接，充电由此起始。即使汽车还在行进当中，充电依旧能照常进行。

当然，能自行对接汽车意味着，亚马逊的新无人机配备有诸如识别对应尚待充电电动汽车的能力，结合图像识别等技术进行多重认证。另外，有关该无人机的能量源，据亚马逊专利介绍称，它能用一种或多种电子、化学或机械设备提供能源，能量源可以是一个或多个电池，电池为一次性或充电的皆可，此外这项技术还能搭配如供给燃料等供能方式使用。

事实上，亚马逊新无人机专利看起来的确不错。毕竟电动汽车续航里程有限是很多人迈向新能源汽车大门时的“拦路虎”，想到可能会有“被停在半途”的经历，估计电动汽车就得从必选项中“让位”了。但终究电能驱动的汽车将是未来趋势，无论中国，或是欧美，都在推动电动车发展规划，比如去年德国政府就讨论2030年前消灭所有燃油车。

所以，我们看到，特斯拉2012年就开始布局它的超级充电网络，前不久特斯拉官博还发文称，到今年底前，特斯拉全球充电桩的数量将会增加一倍，达到10000个以上；还有各种无线充电解决方案，比如宝马为其2018年款宝马530e插电式混动汽车匹配无线充电功能，用宝马自家的无线充电感应板、外加220V的电源插座就能为汽车充电，选择安装在地面或埋在地底皆可。

反观亚马逊的无人机充电构想，更符合由燃料往电能驱动汽车时代过渡的设定，且同时如果电池技术尚未突破，它可能更像是种补充解决方案。

一般的无人机续航时间都较短，承载重量有限。针对续航时间问题，此前亚马逊构想的利用路灯、电话亭、信号塔等充电的专利，或许能缓解该问题，如此或将使得整体城市充电无人机调配更灵活。且亚马逊6月披露的九层蜂巢（nine-story hive）专利，这针对城市地区设计的存放无人机的方案，或为存储充电无人机也提供了思路，通过布局诸多蜂巢，以满足城市大量电动汽车运转的需求。

有关承重，目前亚马逊充电无人机暂时无更多信息透露。如果以此前亚马逊的送货无人机作为参照，它能运输载重2.5kg以内的货物，这意味着，可装载的电池重量有限，能贡献给电动汽车的电量，相比汽车电池容量恐怕无异于杯水车薪。

如果这样，用亚马逊无人机充电的场景将被限定在距离充电桩的最后几公里，充电桩等大电量的解决方案才是主角。恐怕作为过渡品，最终亚马逊给如特斯拉等厂商做了嫁衣。

如果电池技术难题攻克了呢？这估计就是亚马逊无人机充电变革现有电动汽车充电行业的时刻了，过去广建设的充电站，充电桩可能将变得更简单，且规模更小，亚马逊能与特斯拉们互惠互利。

未来充电无人机是否会为我们带来惊喜呢？这值得期待。