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飞思卡尔高级驾驶员辅助系统(ADAS)解决方案

发布时间:2020-08-07 发布时间:
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高级驾驶员辅助系统(ADAS)能够在复杂的车辆操控过程中为驾驶员提供辅助和补充,并在未来最终实现无人驾驶。ADAS提供的功能包括自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离警告、夜视、车道保持辅助和碰撞警告系统,具有自动转向和制动干预功能。预测式ADAS可部分控制车辆的移动,预防事故发生。这些自动安全功能为今后的自主驾驶汽车铺平了道路。从当今的安全辅助车辆,到未来的自主驾驶汽车,飞思卡尔凭借在汽车、MCU、模拟和传感器,以及数字网络产品组合等领域的专业技术,推动全球最具创新性的ADAS解决方案的发展。

高级驾驶员辅助系统应用组成

高级驾驶员辅助系统(ADAS)之基础型后视摄像头

后视摄像头系统可以帮助驾驶员发现车后的物体或人员,以便在确保安全的情况下倒车并顺利停车入位。高级系统中部署100万像素的高动态范围(HDR)摄像头,并通过非屏蔽双绞线实现高性价比的高速以太网连接和视频压缩。其他系统要求包括适当的物理层接口和电源。高度集成的Qorivva MPC5604E 32位MCU采用Power Architecture®技术,能够处理视频流化和摄像头控制,将所需的通信带宽降低至100 Mbps以下。MPC5604E MCU采用低延迟视频压缩和智能带宽管理来提高图像质量。MPC5604E MCU支持与以太网AVB兼容的IEEE® 802.1AS精确时间协议(PTP),可实现摄像头曝光的精确同步。

基础型后视摄像头结构框图

目标应用:带有紧急刹车的倒车保护、盲点侦测、十字路口管理、行人侦测、环视泊车辅助系统

高级驾驶员辅助系统(ADAS)之智能后视摄像头

智能后视摄像头可在本地对视频内容进行分析,以实现物体与行人侦测。此外,它们还支持全面的本地图像处理及图形叠加创建。它们能够测量物体距离,并触发制动干预。这种功能可以帮助驾驶员安全倒车,方便他们停入车位。飞思卡尔解决方案具有高集成度和低功耗的特点,支持开发极小规格的摄像头模块。智能后视摄像头与简易型模拟摄像头使用相同的接口,提供了一种极具吸引力的升级换代途径。



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