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汽车胎压监控系统(TPMS)应用参考指南

发布时间:2020-06-19 发布时间:
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轮胎压力监控系统(TPMS)是用于提高汽车安全性的新标准。先进的集成技术被用来提供 TPMS 解决方案,从而实时监控轮胎压力并就不正确的充气轮胎向驾驶员发出警报。如何利用飞思卡尔 TPMS 产品来满足联邦机动车辆安全标准(FMVSS)138和全球汽车制造商的要求呢?

轮胎压力监控系统(TPMS)是用于提高汽车安全性的新标准。飞思卡尔利用其先进的集成技术来提供 TPMS 解决方案,从而实时监控轮胎压力并就不正确的充气轮胎向驾驶员发出警报。飞思卡尔 TPMS 产品满足联邦机动车辆安全标准(FMVSS)138和全球汽车制造商的要求。

传感器(MPXY80x0)也称为Daytona。它是表面经过微机械加工的电容性机电系统(MEMS)压力传感器。Daytona 包括压力变频器、正温度系数集成电阻温度传感器和生产校准的压力和温度8位数字输出所需的全部线路,所有应用均在一个冲模上提供。

MCU+RF: MC68HC908RF2,也称为RF2,由两个蕊片组成。一个是2KB闪存HC08 MCU(与MC68HC908RK2部件号相同);另一个是RF发送器,能在几百米的有效距离内传输数字数据(与MC33493部件号相同,也称为Tango3)。

RF 接收器: MC33594也称为Romeo2,是兼容RF2的接收器。Romeo2能够接收并解调Manchester编码数据,并能在普通的串行外围接口(SPI)上输出本数据。

Rx模块实施注意事项: MCU运行不需要晶体,因为RF2包含一个内部时钟生成器(注意管脚21和22都处于打开状态);发送器将晶体用作锁相环(PLL)的参考振荡器;13.56 MHz 晶体提供运营商级的传输频率(433.92 MHz);已经增加天线的匹配网络。

Tx模块实施注意事项:模块板使用印制天线;所有组件都焊接到模块板一端;Tx板应安装在轮胎内缘;发送器板用3颗螺丝安装在轴承座上;使用硬环氧保护轴承座边缘的安全,使用尼龙带可以提供更好的安全保护。



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