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网络的虚拟仪器技术在车辆检测中的应用

发布时间:2020-12-24 发布时间:
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虚拟仪器技术在检测与控制方面的应用越来越广,而基于网络的虚拟仪器技术是指将工作于检测现场的虚拟仪器通过网络扩展到远程应用领域。为远程客户提供现场的检测数据和图像,增强临场感;还可以对远程的检测进行实时的控制,大大拓展了对象测试和控制的应用范围,正成为未来发展的趋势。在车辆的性能检测中,发生故障或定期性能检测的车辆有时处于比较偏远的山区或旷野地区,或者车辆(如拖拉机)检测的环境比较恶劣。这给检测和实时获取检测结果带来了麻烦。这时就可以借助于远程虚拟仪器技术对检测进行实时监视、网上数据传输以及系统的远程控制等。本文分别采用N I公司的LabVIEW/GWeb Server技术和DataSocket技术实现检测对象的远程状态监视,并利用L abV IEW及网络技术相结合开发车辆远程控制系统。

N I (N at ion In st rum en t)公司在虚拟仪器技术方面取得了丰硕成果,其LabVIEW和Labw indows/cvi软件以及各种规格的DAQ数据采集卡正被广泛地使用L随着In ternet技术的发展, N I公司分别以DataSocket技术、RDA技术、O PC技术为基础开发了能够实现远程监控的多种软件平台和工具包如Internet Development Tool kit (简称IDT ) LIDT是N I的面向G语言应用环境的网络应用开发工具包,它提供了G环境下的虚拟仪器与Internet连接的手段。从而实现在Internet上传输数据或将虚拟仪器的前面板发布到Internet上。

基于网络的车辆检测系统

用LabV IEW平台所建立的远程车辆检测系统中,虚拟仪器技术和网络通讯技术是构建远程系统的技术基础,其远程测试系统如图1所示。

测试系统由测试对象、各类传感器、信号调理器(主要对信号进行放大、滤波以及信号的隔离、电流激励、线性化等)、计算机等组成。计算机配有PC I-6024E的DAQ数据采集卡(8通道模拟输入, 200 K采样速率, 12 b it输入输出精度, - 10~10V输入范围, 1、10、100的输入增益, 2通道模拟输出)和L abV IEW 6i版本的软件。该系统通过制动力、轴重、噪声、转速、烟度等传感器获取信号,信号经过放大和低通滤波后,经过8路A/D转换后,用L abV IEW程序实现信号的管理、分析处理、显示、保存、报警、报表打印和网络传输等功能,从而来检测车辆的制动性能、轴重、噪声、车速、烟度等。其中系统的转速测试界面如图2所示。

整个车辆综合检测系统还自带一个工具箱,里面有频谱分析仪,实现某些信号的分析和故障的自诊断;远程控制工具,实现系统的远程控制;数据库功能,实现检测数据的存储和查询等功能。如在该系统中可测出正常的噪声频谱和检测时的噪声频谱,从噪声频谱的异常改变诊断故障的原因。

车辆远程检测的多种实现方法

车辆性能综合检测系统在远程检测方面的实现方法主要是把现场的检测数据、波形的显示图像,通过网络传输到服务器上。用户通过网页浏览的方式获取现场的检测场景,或者登陆服务器获取数据,根据获得的数据分析出检测结果以及判断可能出现的故障原因,再通过网络反馈给现场检测人员。在网络传输中,可以通过DataSocket技术在In ternet上进行现场检测数据的传输,也可以通过GWeb Server将车辆现场虚拟仪器显示的前面板在网上发布。


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