7 月 13 日讯，近日，苏州轨道交通 3 号线首列搭载永磁直驱牵引系统的列车（0312 号车）顺利完成型式试验静调部分，这标志着 3 号线永磁直驱项目正式拉开了动车调试的序幕。

 

据了解，3 号线 0312 号列车是国内首个基于碳化硅（SiC）变流技术的永磁直驱牵引系统项目。其牵引电机的控制方式为轴控（1C1M），即每个牵引变流器箱体内包含四个 SiC 逆变模块，每个模块独立控制一台电机。牵引电机以直驱抱轴的方式安装在车轴上，不需要再安装齿轮箱及联轴节，实现了车辆轻量化的目的。

 

图源：苏州轨道交通

苏州轨道交通表示，完全的 SiC 半导体技术替代传统 IGBT 技术，大大提升了变流器的开关频率，实现了准正弦输出电压来驱动永磁直驱电机方案，使得电机的损耗得到显著降低，因此可以实现电机的自然冷却。在提高系统效率的同时降低了噪声，提升了乘客的舒适度。