查尔默斯理工大学和RISE现在开始建造瑞典的电动汽车测试中心：瑞典电力运输实验室（SEEL）。SEEL在哥德堡，尼克瓦恩和博罗斯的三家工厂将加快运输部门的电气化。

通过双重拥有者查默斯理工大学和RISE，瑞典政府以及工业合作伙伴CEVT，斯堪尼亚，沃尔沃汽车和沃尔沃集团之间的密切合作，测试中心将成为一项重要资源，向欧洲各地的玩家开放合作。使瑞典成为电动汽车领域的世界领导者。RISE和Chalmers共同承担的政府拨款，行业合作伙伴的承诺和所有权责任，将允许在测试中心投资13亿瑞典克朗。 

• 瑞典有着悠久的汽车制造传统，我们同时也是世界上最具创新力的国家之一。通过SEEL，我们正在利用这些优势为交通运输行业电气化，减少排放并同时提高瑞典的竞争力并在瑞典创造就业机会。这将是瑞典汽车工业引导全球发展以提高可持续性的重要工具。”瑞典商业，工业和创新部部长易卜拉欣·贝兰（Ibrahim Baylan）说。电动运输所需的大多数技术和安全考虑因素-包括在开发初期的创新概念。测试对象包括用于车辆和轮船的电力传动系统和能量存储的许多不同种类的组件，以及用于推进和能量管理的系统。从物理上讲，这意味着变速箱，轴系统，轮毂，电动机，电力电子设备，电池和燃料电池。

航海部门和航空业也将从测试中心中受益匪浅-进行测试以及作为电动汽车领域广泛知识发展的聚会场所和平台。

• SEEL将提高瑞典汽车行业的竞争力，并为瑞典在运输行业创新方面保持领先地位做出贡献。SEEL非常有资格成为世界领先的电动汽车测试中心，它将在汽车工业的过渡工作中扮演重要角色。” RISE首席执行官Pia Sandvik说道。

SEEL的三家工厂中最大的一家正在哥德堡的Säve兴建，规划面积为13,000平方米。该工厂将能够满足重型和轻型车辆，卡车和公共汽车，建筑设备，飞机和轮船的开发商的需求。所有类型的电池系统，包括分包商的组件，都可以进行测试。Säve将提供电动汽车领域的广泛测试。安全测试将是Borås工厂的重点，涉及充电，短路，振动，机械冲击，极端温度和火灾风险。在Nykvarn，工作重点将放在电池技术领域的研究和测试以及重型车辆部件的动态测试上。

• “与RISE一起，查默斯选择对试验台承担积极的所有权责任，以便为瑞典和欧洲汽车工业向电动汽车的快速过渡提供最有效的支持。该合资企业同时为我们提供了绝佳的机会，可以进一步巩固我们在电动汽车领域的研究和教育，”查尔默斯理工大学总裁兼首席执行官Stefan Bengtsson说。

瑞典的汽车工业已为其技术过渡设定了雄心勃勃的目标，两家公司的积极参与正在促进当前正在建立的技术测试机会的战略意义。测试中心将同时充当一个开放平台，还将欢迎希望发展其知识的研究人员，其他大型工业公司，中小企业，专业人士和学生。

瑞典电力运输实验室将于2023年第二季度投入运营。合同和设备的采购目前正在进行中。

行业-位于瑞典的电动汽车测试中心SEEL

沃尔沃集团
“沃尔沃集团正处于重大技术转型的中间阶段，这将使我们最迟在2050年成为零排放公司。我们产品细分市场的电气化将成为我们在无化石领域提供服务的主要组成部分SEEL，世界一流的电动汽车测试和示范工厂，将成为沃尔沃和整个瑞典汽车工业成功实现技术转型的重要因素，通过行业，机构和学术界之间的密切合作，我们可以加快速度电动汽车领域的知识发展，并确保我们继续提供创新和具有竞争力的运输解决方案。”沃尔沃集团首席技术官Lars Stenqvist说。

斯堪尼亚
“斯堪尼亚的目标是引领向可持续运输系统的转变，电动化重型车辆将在其中发挥重要作用。与SEEL达成的协议对斯堪尼亚和整个斯德哥尔摩地区的整个创新车辆集群都是积极的。斯尼尼亚研究与开发部执行副总裁Claes Erixon表示：“这是我们在尼科瓦恩SEEL公司迈出的重要一步，因为在未来，我们即将成立的电池组装厂和新的电池实验室也将非常重要。”

CEVT：
“电动汽车是未来交通发展工作中必不可少的组成部分。SEEL正在为世界一流的发展创造更多机会，并有潜力吸引顶级专业人才。我们现在可以共同努力，加快实现无化石社会的发展， ” CEVT首席执行官MatsFägerhag说道。  

沃尔沃汽车
“沃尔沃汽车相信未来是电动的，我们是电气化转型的领导者。凭借其先进的研究和测试能力，SEEL将通过提高我们测试和验证新技术的能力来为我们的电气化雄心做出贡献。电动汽车”，沃尔沃汽车研发高级副总裁Mats Moberg说道。“我们很高兴看到SEEL的建设取得进展，并期望与所有合作伙伴紧密合作。”

信息/关于瑞典电力运输实验室（SEEL）
瑞典电力运输实验室（SEEL）是用于电动汽车领域研究和开发的测试中心，由查默斯和RISE共同拥有和经营。目的是巩固有效的知识开发，并改善瑞典和欧洲在电动化运输领域进行合作的条件。汽车，航空航天和海事领域的参与者以及在相关领域开发技术的其他公司将获得一个共同的平台，在该平台上会面，并将共同受益于当前正在发生的知识发展和技术转移。高等教育机构，大学和研究机构的研究人员将同时获得电动汽车领域的先进研究基础设施。该试验台将于2023年投入运营。

信息/测试台是欧洲在电池价值链上投资的一部分。瑞典能源署为电动汽车实验室SEEL提供的575m瑞典克朗的援助将在“欧洲共同利益重要项目”（IPCEI）的参数范围内提供，为了建立欧洲电池价值链。这项为期十年的项目吸引了来自七个成员国的17名参与者。它包括在电池，电池单元和模块以及整个电池系统的原材料和高级材料领域以及在回收材料的使用，回收和精制方面的重大欧洲投资。该投资是在欧洲电池联盟的参数范围内进行的。