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光达：半自动与全自动驾驶汽车的关键感测技术光达、雷达与摄影机，将成为半自动与全自动驾驶汽车的三项关键感测技术。英飞凌身为技术领域先驱，透过此次收购，将可提供上述三项互补的感测系统专业技术，打造自动驾驶所需的备援能力。雷达使用的是射频电磁波，而光达采用雷射波测量邻近车辆的物体距离。扫描光达系统则可侦测道路上的小型物体。
英飞凌汽车电子事业处总裁Peter Schiefer表示：「藉由此项收购，我们在光达技术上迈进了一大步，相关技术将在全自动驾驶汽车的安全防护上扮演重要的角色，我们将致力于让光达成为价格亲民的技术及功能，让全世界每部新车都能采用。」在未来几年内，高级车款首批采用的光达系统以机械式扫描反射镜为基础，体积较为庞大且相对昂贵。为了成为所有等级汽车的标准配备，光达系统必须以半导体为基础，使体积更精巧、更具有成本效益，而且更坚固。
半导体成为驾驶辅助系统的推手为了推动自动驾驶的发展，英飞凌已将雷达技术推广至大众汽车市场，成为附加的安全功能：运用量产晶片的成熟技术与全新晶片封装技术，大幅降低了雷达系统的制造成本与尺寸。这些技术上的突破也让英飞凌雷达晶片团队在2015年获得了知名的德国未来奖(Deutscher Zukunftspreis)、德国总统创新科技奖的提名肯定。
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