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据外媒报道，特斯拉表示，已与韩国 LG 化学有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司就电池供应达成合作，但供应协议规模相对较小。
宁德时代是国内动力电池龙头企业，业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，拥有动力和储能电池领域包括材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用的核心技术。数据显示，宁德时代去年三季度的装机量为 7.79GWh，第三季度市占率达 63.6%。
在特斯拉来华建厂之前，松下集团一直都是其唯一动力电池供应商，双方自 2014 年 7 月签署“超级工厂”协议并合资建厂，但因产能等原因关系日益紧张。
去年 11 月报道称，特斯拉与宁德时代已达成初步协议，后者最快将于 2020 年成为特斯拉上海工厂的电池供应商，两家公司正进一步谈判全球合作伙伴关系。
去年 12 月，工信部发布 2019 年第 11 批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，国产特斯拉 Model 3 也在其中。该目录显示，国产特斯拉 Model 3 的型号名为 TSL7000，同时应用松下和 LG 化学的电芯，两种电芯版本产品的 NEDC 续航里程分别为 445km 和 455km，电池系统能量密度分别为 145Wh/kg 和 153Wh/kg。
特斯拉日前发布的 2019 年第四季度财报显示，公司报告期内总营收 73.84 亿美元，同比增长 2%；净利润为 1.05 亿美元，同比下降 25%；调整后的每股收益 2.14 美元。但、由于去年上半年亏损 11.1 亿美元，特斯拉 2019 年全年仍亏损 8.62 亿美元，亏损额较上年的 9.76 亿美元略有收窄。
截至 1 月 29 日收盘，特斯拉报收于 580.99 美元，上涨 2.49%。由于业绩高于市场预期，特斯拉盘后股价上涨 11.62%，首次突破 600 美元大关，达到 648.50 美元。
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