如何用扭矩转速进行新能源汽车工况模拟
近年来.随着环境恶化和能源短缺问题的日益凸显.[新能源汽车"成为业界聚焦和政府支持的重点.很多本科及高等职业院校也纷纷增设了[新能源汽车"研究方向及相关专业.今天.就让我们看一下在实际教学中.如何通过调整

关于车载电子EMC，这里有最好的解决办法
现在.受到EMC(电磁兼容性)问题困扰的技术人员越来越多.这是因为随着产品向多功能化.高功能化和高速化发展.EMC对策的难度也与日俱增.车载电子产品称得上是一个典型的代表.对此.日本Qualtec可靠性测试中心所

基于ADμC845的车用数字仪表的设计
车用仪表是车辆上最重要的人机交互设备之一.主要用来向驾驶人员提供与车辆运行状态有关的信息.随着电子技术的广泛应用.传统汽车仪表必将逐步被以微处理器为核心的电子控制数字仪表所取代.1 系统的工作原理和功能

基于FPGA平台的驾驶辅助应用加速发展
众所周知.在过去50年时间里.安全带.前置气囊.安全带预紧器.防抱死制动(ABS)以及侧边气囊等汽车安全系统的应用大大降低了汽车事故的伤亡率.现在.汽车生产商在汽车安全方面付出更多努力.特别是在汽车驾驶辅

采用接近传感器的火花探测器
霍尔效应IC作为接近传感器.用于接近检测和旋转机构的角速度测量等应用.霍尔效应器件可以在没有机械接触情况下检测机械旋转.这种无害检测是基于霍尔效应的磁特性.沿Y方向流经一个半导体的电流会在X方向产生一个可

基于DSRC的车载通信平台设计
开展基于DSRC技术研究旨在提供一套先进的手段和科学的方法.能全方位地控制.有效地进行车辆和驾驶员辅助和交通管理.及时检测发现异常.减少交通事故的发生.提高驾驶和交通运输的安全性.基于DSRC的车辆主动安全技

ESD静电放电标准如何催生汽车电子系统革新
过去的十年中创新技术不断发展和提升.相应的汽车电子设备的安全性和可靠性标准也经历了翻天覆地的变化.像车身稳定控制系统和防抱死制动系统等技术原来都作为可选配置出现.现在已经成为了绝大多数车辆的标准配置.