ESD静电放电标准如何催生汽车电子系统革新
过去的十年中创新技术不断发展和提升.相应的汽车电子设备的安全性和可靠性标准也经历了翻天覆地的变化.像车身稳定控制系统和防抱死制动系统等技术原来都作为可选配置出现.现在已经成为了绝大多数车辆的标准配置.

基于实时内核的电动车电子差速算法仿真
引言伴随着日益严重的大气污染和能源危机.传统的交通工具--汽车的发展面临着一系列的挑战.传统的内燃机汽车消耗大量的石油资源.严重污染环境.这些无法避免的缺点使人们意识到.以清洁能源为动力的新一代汽车替代

汽车智能MP3无线发射器的设计
引言汽车MP3无线发射器可以将MP3播放器内存储的音乐通过FM广播方式发送.再通过FM调频收音机接收.通过汽车音响播放.本文采用单片机AT89C52及数字锁相环MC145152等芯片设计了汽车MP3无线发射器.从仿真结果与目标样

基于DSRC的车载通信平台设计
开展基于DSRC技术研究旨在提供一套先进的手段和科学的方法.能全方位地控制.有效地进行车辆和驾驶员辅助和交通管理.及时检测发现异常.减少交通事故的发生.提高驾驶和交通运输的安全性.基于DSRC的车辆主动安全技

关于车载电子EMC，这里有最好的解决办法
现在.受到EMC(电磁兼容性)问题困扰的技术人员越来越多.这是因为随着产品向多功能化.高功能化和高速化发展.EMC对策的难度也与日俱增.车载电子产品称得上是一个典型的代表.对此.日本Qualtec可靠性测试中心所

基于ADμC845的车用数字仪表的设计
车用仪表是车辆上最重要的人机交互设备之一.主要用来向驾驶人员提供与车辆运行状态有关的信息.随着电子技术的广泛应用.传统汽车仪表必将逐步被以微处理器为核心的电子控制数字仪表所取代.1 系统的工作原理和功能

基于FPGA平台的驾驶辅助应用加速发展
众所周知.在过去50年时间里.安全带.前置气囊.安全带预紧器.防抱死制动(ABS)以及侧边气囊等汽车安全系统的应用大大降低了汽车事故的伤亡率.现在.汽车生产商在汽车安全方面付出更多努力.特别是在汽车驾驶辅