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蔚来 ES6 今年 10 月份再一次登顶国内造车新势力榜首，售出 2,201 辆，环比提升 32.4%，同时这一成绩创其上市以来新高。这主要得益于 ES6 基准版开始规模交付，产能也渡过了瓶颈期。
就车企来看，2019 年 1-10 月，蔚来汽车以累销 1.49 万辆位列新创车企销量第一名；紧随其后的是威马和小鹏汽车，分别以累销 1.43 万辆和 1.19 万辆排名第二和第三。值得一提的是，排名第四的是合众汽车，前 10 月销量为 6091 辆，是一个不错的成绩表现。
随着奔驰 EQC、奥迪 e-tron 的上市宣传，关于它们和 Model X、蔚来 ES6 的对比也越来越多。不比不知道，本来大家都把 ES6 当一个陪衬，没想到数据面前它反而显得格外有性价比。
然而，收之东隅，失之桑榆。蔚来旗下另一款车型 ES8 成绩就有些尴尬了。10 月销量仅为 313 辆，为 ES6 的 1/7，甚至不到它自己历史最好成绩 3452 辆的 1/10。
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