最近，和烧友交流如何对chord hugo进行改进，烧友亲自实践改进了Hugo的供电系统，在hugo的电源输入端，并联了四个超级电容和四节18650锂电池（完全参照chord hugo TT的改造方法进行，材料也一致），最终，不但大幅提升hugo的续航，而且hugo的声音也提升了一档次，据烧友的测试，可以与原版的hugo TT一较高下了，实在佩服这样的实践，哈。
受此启发，也决定折腾一下，Hugo已经改过RCA母座就不折腾了，hugo做音源（ak100II做转盘，光纤LIFATEC，hugo的地线已经做了阻隔处理，否则一边充电 一边播放会有干扰），通过DH labs的RCA信号线进车载功放，把车上的车载功放的供电系统改进－－电源线、电容，把电瓶到功放的电源线换成古河电源线、电容换成哈曼卡顿 1.5法拉（原来是来福1法拉），保险和铜鼻子都是用古河的，焊锡wbt。过程就不细说了，自家的工人干了整整三周的时间（自己喜欢hifi，但工人都不是专业改汽车音响的，专业的也没我专业不是，哈）。最终，声音确实有非常大的提升，和台式耳机系统换电源线是一样的效果，声音整体变顺滑，中频更加饱满，低频有劲（改进电容也有影响，但测试了主要是电源线）。
汽车上的供电基本是12v直流电瓶供电（理论12v实际不是），对于电源的影响姑且如此，何况是日常的家庭交流供电。不同品质，结构的音频信号线及喇叭线对器材的声音有有所影响，这个观点相信不会有多少人产生质疑，但电源线的结构及品质对声音也有影响的观点，却又不少人认为是玄学，是心理作用，是音响行业的一种误导甚至是骗局，究其原因，往往以以下几点理由：
更有甚者会反讽调侃到小区变压器，风力发电，水力发电及核发电的区别。其实挺简单的事情，花费几百元上条优质电源线与野鸡线横向对比下便会立竿见影，正所谓实践出真知，用理论上想当然东西作为判断是非的依据显然是经不起实践的检验的。
假设入户的电源是符合要求的，家里的走线肯定是比较差的，所以音响系统供电就是坏线+好线，按照水桶理论，起决定作用的应该是最短的木板，就是说加了好线也没有用。而在实听对比上，高品质的电源线会对声音的顺滑感及力度感有所提升，这是毋庸置疑的事实，如果这样，按照水桶理论，起决定作用的是最短的木板，好的电源线才是那块最短的木板了！而不是常说的居民小区的劣质电线。之所以这么说，事情是这样的：
供电在所有的模拟系统（HIFI系统本质上是模拟系统）中都至关重要，这是大厦的基础。电源有问题，再好的系统也白搭。建议为自己的系统上个大牛，会让你的系统超水平发挥。因为所有的牛都是低通，净化电源。关于电源线可以滤波的作用，我觉得是有效果的，但并不能无限夸大，大部分功放、dac电源接入后，都有滤波电路，但注意，并不是有了滤波电路，电源就可以处理非常干净，否则，ps audio P5电源处理器有何意义？
再说音频信号线，音频信号线和电源线正好相反：
原来一根差线，再在差线上接上一条好线，对音质没有提升，这种情况下，差线是短木板。因为我们要求音箱线要有高的带宽，好线的带宽宽，可以传输更多的声音细节；差线的带宽窄，高频被衰减了，声音的细节就缺失了。所以，在汽车上，由于考虑到汽车原有的线路不能随意更换（越高级的车，越如此），从主机到喇叭这段的音频信号线不太好换，根据木桶原理，不建议更换特别高级的线，我自己也实践过，确实提升不是特别大，除非，你把主机 功放 线材 喇叭独立成一套新系统。
所以实践是检验真理的唯一标准。不要轻易怀疑实践。如果你的理论和实践相冲突，去更正你的理论。
说说信号线、蓝牙wifi、电源线如何影响声音（一）
（原文发表于ASPEMCORE旗下EDN姐妹社区面包板；参考链接：线材玄学？说说模拟和数字信号线如何影响声音）
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