在展会上，汽车行业各类企业围绕展会大主题“互联互通”、“创新”与“物联网”展示最新成果背后，其实是目前整个汽车行业对于车载智能硬件日益增强的需求。车载智能硬件处于汽车、硬件、互联网三个行业交叉处，它所具有的很多功能既可以由汽车生产厂商作为汽车配置提供，又可以由单独的硬件厂商或者互联网公司提供。同时，也因其能够快速切入长周期的汽车产业链中，正在迎来风口。但是，企业要想占领车载智能硬件市场，还是需要做出汽车用户真正需要、好用又好玩的产品。乐视行车记录仪从行车记录的强需求出发，将趣味性与实用性融合，正是这类产品的典型代表。
 

CES Asia上的乐视行车记录仪
 

乐视行车记录仪作为乐视首批汽车智能硬件之一，自3月16正式发布以来，在市场上引起了巨大关注。乐视行车记录仪在将最基本的行车记录功能做到极致的同时，从新时代汽车使用场景的安全性、娱乐性、人性化等需求出发，进行产品设计、研发和推广，以负利定价、生态补贴硬件的方式颠覆了车载硬件的销售策略，并推出了“极客计划”，让用户参与行车记录仪软件的迭代升级和高级功能的研发。
 

乐视行车记录仪1S
 

互联网消费时代，用户不仅追求产品质量与性能，而且看中使用产品的个性化和趣味性体验。传承乐视产品极致性能的基因，乐视行车记录仪在同品类产品中率先搭载美国安霸A12芯片，可录制1296P超高清视频。搭配6组高精密玻璃镜头、F1.8超大光圈、160°超大广角以及超高感光传感器，无论是白昼还是黑夜，都可清晰记录路途中一切细节。

搭配乐视行车记录仪APP，还可在手机端实时查看乐视行车记录仪所拍摄的精彩视频。在“乐嗨直播”的支持下，消费者未来甚至还可以通过APP直播实况画面，分享给千万网友。在这个无社交不生态的时代，消费者能够真正实现将自己的驾驶席变成导演椅，享受不同以往的行车乐趣。
 

乐视行车记录仪1S
 

外观炫酷更是乐视行车记录仪的一大亮点，其航空发动机造型打破了传统行车记录仪方盒子的设计定式，体现出了对科技、速度、个性的追求，并且留有配件接口，可以让用户自己DIY设计自己的行车记录仪，彰显个性。在追求时尚和个性的时代，乐视行车记录仪在外形设计上迈出重要一步，让行车记录仪成为一个车内玩具和饰品，也因此吸引大批粉丝和用户，甚至赢得了明星的青睐。

此外，乐视行车记录仪率先推出的极客计划更是吸引了一大批数码控、技术控这类极客级别消费者，他们抢先体验并与乐视车联一同完善ADAS驾驶辅助系统所带来的防碰撞预警、前车启动预警、夜间开灯提醒、车道偏离提醒等功能。

乐视行车记录仪作为乐视车联的首批硬件产品之一，从人们的强需求作为切入口，将智能硬件带入车内。依靠“智能”和“联网”以及可更新升级的特点，彻底改变了传统汽车硬件无法升级、功能单一和体验差的现状，也进一步引领了车载智能硬件新趋势。如果乐视车联能够依靠前期抢占市场的优势，在车内环境下的交互体验和大数据积累领域进一步深耕，势必会在未来车联网市场占领有利地位。