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随着科技的发展，氙气大灯与LED大灯的成本越来越低，使得像高尔夫、思域等A级车的高配车型都配备了氙气大灯，而当初只能在奥迪A8等豪华车上才能见到的全LED大灯也出现在了凌派、杰德这类家用车上面。在使用方面，全LED大灯的特性几乎完全超越了氙气大灯，而且成本相对更低(当然，现在这项技术还未完全普及，厂家肯定会拿这项技术作为卖点，虽然成本低，但价格不便宜)。而全LED大灯取代传统的大灯相信只是时间问题。
眼睛是人类心理的窗户是传递接收外接信息的工具。汽车的的大灯也是一双看到清路面的大眼。随着科技的提高汽车的“眼睛”也是越来越多种了出来传统的卤素大灯和普及中的氙气灯现在又出现了LED大灯。其实很早的时候就用上了LED作为车尾灯，但是LED前大灯却是近年才流行起来的玩意儿。那到底是什么原因让越来越多的厂商都看好并使用这一技术呢。接下来我们就了解一下LED灯的一些优势。
LED大灯的优势在于：
1、节能、成本低：
LED灯具的发光效率达80-90lm/W，如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上，同样的日间行车灯，LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。
2、寿命超长：
目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平，而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件，换算一下，相当于11年。在考虑到灯光的使用频率，基本上在整车的设计寿命里，LED元件都不需要更换。相比之下，氙灯的寿命仅为3000小时左右。
3、耐用性好：
LED元件结构简单，抗冲击性、抗震性非常好，不易破碎，能够很好地适应各种环境。
4、LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计：
这是LED的一个巨大优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让我们拥有更具创意的汽车产品。
5、响应速度快：
LED的点亮仅需微秒级别，用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果，用在前大灯上，相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度，对于行车安全性有更好的保障。
6、亮度衰减低：
LED亮度高，光线亮度衰减远低于卤素灯，适合用作照明及刹车灯、转向灯等警示灯光。
7、负载小，干扰弱：
低压直流电即可驱动，对使用环境要求低，适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置(高压包)。
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