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LED路灯散热的好坏是决定其生命周期、发光效率的关键，其重量在路灯系统上也十分重要，它的价格在能否大面积替代传统的路灯上也是不可忽视的因素。
1、前景展望
在当今全球能源紧缺的环境下，节约能源已成为大势所趋，半导体照明是一项节能、低碳环保的绿色产业，其发展方兴未艾，受到国家的鼓励和政策扶持。LED正以其节能、环保、光源健康和高寿命、环保无污染等各种优点稳健发展。目前，LED照明技术日趋成熟，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯，特别是大功率LED路灯，正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。
大功率LED光源寿命长，是高压钠灯寿命的4倍以上，使用10万小时后，光衰低于30%,耗电仅为白炽灯的十分之一，可以在-40℃~70℃正常工作，不产生任何环境污染，维护成本低，使用时具有投光距离远、泛光面积大的特点，彻底解决了传统灯具存在的多种弊端。
2、问题分析
大功率LED路灯顾名思义是功率大于30瓦以上，采用新型LED半导体光源的路灯，尽管LED路灯的发展速度迅猛，但从长远看LED灯具的散热问题将是一个长期存在的问题。
一般情况下，LED光源工作时所产生的热量占其消耗总功率的70%左右，它发光时所产生的热量若无法导出，将会使LED结面温度过高，进而影响产品生命周期、发光效率、稳定性。
光衰是大功率LED路灯不能长期工作的主要原因，降低光衰的一个重要方法就是改进其散热。目前大多数LED路灯的光衰是不能满足使用要求的。有关实验数据表明1200小时亮灯后的光衰，最好的为8%,最差的为26%,平均为14%.从传热学理论体系出发，我们可以使用的传热手段有：传导、对流、辐射和相变传热（例如热管）。因此在传热或者说散热问题上，我们可以采取的措施是可见的、有限的。
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