3G车载视频传输系统设计方案
目前.车辆监控领域对于数据传输的要求越来越高.本文从系统的硬件和软件设计着手.介绍3G车载视频传输模块.硬件部分重点阐述了视频采集.3G传输等设计.软件部分介绍了U6100模块的驱动设计.3G网络接入程序设计和

电池系统起火原因分析
我最近也在整理电池系统由内而外起火的原因分析.这里主要是考虑一层层原因往前去推.然后考虑将以前和未来的事故都放进去进行匹配.再根据各个车型的实际设计推测未来出事故的PPM. 下文把所有厂家的名字都去掉了.

自动泊车技术的发展与原理解析
本文主要从几个方面来谈谈自动泊车的技术.第一部分是自动泊车的发展历史.第二部分是自动泊车的内部结构和一些厂家的方案.值得注意的是.在不同的国家.落实不同场景自动化的意愿也不相同.唯一确定的是.大家都不

汽车发动机、底盘、车身控制传感器盘点
随着电子技术的发展.汽车电子化程度不断提高.通常的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题.而被电子控制系统代替.传感器的作用就是根据规定的被测量的大小.定量提供有用的电输出信号的部件.亦即传

基于CAN总线车载故障诊断仪设计
本文提出了一种基于车载CAN总线故障诊断仪设计方案.本方案成本低廉.携带方便.具有很强的灵活性与适应性.1 方案设计系统总体设计框图如图l所示.系统分为发射端和接收端两部分. 由于采用射频技术.使汽车CAN总线

车用数字芯片能够应对高温环境吗？
随着应用场景的扩展.[汽车级"半导体产品的定义也在不断变化.超过AEC-Q100等级0(AEC-Q100是汽车集成电路应力测试标准.等级0为最高等级.对应的温度范围是-40℃至150℃)温度要求.仍须满足可靠性.使用期限与安全性

半导体技术在大都市交通中实现移动性的关键
在世界特大城市.交通基础设施往往看起来因爆炸式的人口增长而有随时崩溃的可能.拥挤的道路.交通噪声等这些压力都是日常城市生活的一部分.因此智能的交通管理是必须的.以确保未来的移动性.半导体是促进世界特大