联网升级后的汽车也变得更容易受到网络攻击
随着汽车制造商推出更复杂的功能.我们的日常通勤变得越来越轻松.更多汽车更是结合了联网功能.让汽车变得更加智能.但不得不说联网升级后的汽车也变得更容易受到网络攻击. 根据最新的数据显示.随着网联汽车不断

起亚成功测试无线充电技术，停车即充离我们还有多远？
2017年全球新能源汽车销量首次突破100万辆大关.蓬勃发展的新能源汽车带动了相关技术的发展.无线充电技术就是其中之一.无线充电技术的相关概念自19世纪被提出.陆续有研究机构进行技术研发,2007年以后.无线充电

别让“补贴”成为原罪，一首《凉凉》送给董明珠造车
一年半之前.银隆这家公司.就跟董明珠紧紧地联系在了一起.有[铁娘子"之称的董小姐还拉来了王健林和刘强东给自己助阵.高调宣布投资银隆.并表示非常看好银隆在新能源汽车领域的前景. 好景不长.银隆从半年前开始

高通自动驾驶领域野心初显，C-V2X芯片到底有啥优势？
高通公司上周五推出了全新C-V2X芯片组和参考设计.使汽车制造商能够更加紧密地部署完全自动驾驶车辆所需的通信系统.这款高通9150 C-V2X芯片组基于第三代合作伙伴计划(3GPP)的C-V2X标准.这是第三代电信协会组织之

押注新能源车，各地房地产企业建设汽车城
中国正在大力发展电动车产业.甚至房地产企业也在建设新能源汽车城.它们能成为[电动车的底特律"吗?以下是翻译内容:中国一家房地产开发商展厅的天花板上悬挂着的电动汽车零部件.不禁让人想起现代艺术博物馆里设计

飞思卡尔通过S12扩展了16位汽车微控制器功能
飞思卡尔半导体日前在其S12 MagniV混合信号微控制器(MCU)系列中推出了首个单芯片器件S12VR64.该器件旨在用于汽车车窗升降的直流引擎以及连接到本地互联网(LIN)汽车车身网络的天窗应用. S12VR64 MCU基于飞思卡尔创

一种汽车行驶记录仪的抗干扰设计
汽车上的干扰源 汽车电系上的负载多种多样.既有小阻抗.大电流的阻性感性负载.也有小电流.高电压的脉冲发生装置.还有高频振荡信号源.它们不仅对外是潜在的干扰发射源.也是对车载电子产品的干扰源.另外.由