Qualcomm Technologies, Inc. 今日宣布在中国联合广泛的企业展示以蜂窝车联网（C-V2X）技术为核心的完整产业生态，加速完善 C-V2X 产业发展并推进规模化商用。Qualcomm Technologies 于近期携手百余家汽车和科技生态领先企业，共同参与中国 2020 智能网联汽车 C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动，客观测试及展示 C-V2X 技术在大规模通信场景下的性能和可靠性，并共同探索该技术在地图和定位领域的机遇。

此次展示包括“新四跨”互联互通验证和大规模测试两部分，共有 40 余家整车企业、40 余家终端企业、10 余家芯片模组企业、20 余家信息安全企业、5 家地图厂商及 5 家定位服务提供商共同参与。活动在 2019 年 C-V2X 应用示范的基础上，进一步发展为跨芯片模组、终端、整车、安全平台和图商的 C-V2X“新四跨”互联互通应用展示，采用全新数字证书格式，增加高精度地图和定位，部署更贴近实际、更面向商业化应用的连续场景。

作为今年活动的亮点，C-V2X 大规模测试重点验证了 C-V2X 产品和系统规模化部署的运行能力，在此前 C-V2X 应用展示中已实现的互联互通和安全机制验证基础上，产业向更完善的 C-V2X 规模化商用迈进。验证采用 180 台 C-V2X 车载单元（OBU）和路侧单元（RSU）为测试背景，模拟市区交通高峰时段和拥堵道路等复杂情况，面向芯片模组、终端、整车等环节开展规模应用环境下的 C-V2X 通信性能和应用功能测试，验证 C-V2X 系统大规模运行能力。

本次应用示范活动的大部分演示整车和 OBU 装置采用了 Qualcomm® 9150 C-V2X 芯片组，并在此基础上增加了车规级 Qualcomm® 骁龙™ 汽车 4G 平台，为参与测试的车辆提供稳定的连接能力。通过 V2V 和 V2I 直接通信，4G 或 5G 无线广域网 V2N 连接，骁龙汽车 4G 和 5G 平台旨在通过集成的 C-V2X 技术以及高精定位能力提升道路安全和交通效率，缓解拥堵并增加容量，为 C-V2X 商用提供支持。

此次互联互通应用示范的五类 V2I 演示场景包括：车内标牌提示、红绿灯信息推送 / 绿波通行、安全对比演示、弱势交通参与者提醒和前方施工提醒；五类 V2V 演示场景包括：前向碰撞预警、紧急车辆避让、故障车辆提醒、盲区预警和左转辅助；以及前方拥堵提示的 MEC（移动边缘计算）场景，并进行高精度地图和定位辅助。

中国移动通信研究院安全技术研究所副所长粟栗表示：“产业协作对于 C-V2X 的大规模商用具有重要意义。去年，中国移动研究院联合 Qualcomm Technologies 等多家企业，共同完成了车联网 C-V2X 证书安全配置能力的验证，实现了运营商网络安全能力在汽车行业的融合应用。我们很高兴能够与 Qualcomm Technologies 进一步深入合作，共同见证产业生态的不断完善，推动我国 C-V2X 产业发展，助力国家汽车强国战略。”

星云互联联合创始人兼技术研发副总裁王易之博士表示：“在 C-V2X 技术的推动下，汽车行业正在以前所未有的速度不断创新、演进，随着技术与产业生态的日渐成熟，智慧交通、智慧城市的未来已逐步显现。星云互联很高兴能够为此次大规模终端通信背景下的 C-V2X 通信性能和功能测试提供系统支持，我们希望携手包括 Qualcomm Technologies 在内的更广泛产业链企业，加速推动 C-V2X 的商用落地。”

长城汽车研发分公司项目总监张瀛表示：“随着千兆以太网、5G、V2X 等技术的不断发展，汽车制造商对智能网联、智能驾驶的要求精益求精。去年，我们已与 Qualcomm Technologies 在 5G 领域达成合作，未来将在我们的最新车型中利用骁龙汽车 5G 平台，把 5G 技术引入智慧联网的交通运输及智能汽车中，促进 C-V2X 产业高速向前发展及大规模商用。”

Qualcomm Technologies, Inc. 产品管理高级总监兼全球 C-V2X 生态系统负责人 Jim Misener 表示：“当前，5G 技术正赋能汽车行业并扩展众多应用，推动中国 C-V2X 产业生态规模化发展。同时，强大的信息通信产业基础也为中国 C-V2X 的商业化落地提供了充分的条件。Qualcomm Technologies 很高兴能够连续三年参与中国的 C-V2X 应用示范演示，通过我们突破性的产品组合，联合广泛的中国汽车生态系统供应商加速推进 C-V2X 规模化商用步伐，面向道路安全和通行效率，共同开启智能网联汽车的新时代。”