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中美贸易战成为新常态,买进口宝马的抓紧吧

发布时间:2020-06-04 发布时间:
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特朗普政府无愧于国人给起的川普政府称号,这变脸的速度堪比川剧变脸,前几天刚刚普天同庆的中美贸易战结束一下子又变成剑拨弩张的局面。6月15日,美国公布对中国进口的约500亿美元商品加征25%关税的详细商品清单。清单由两部分组成:第一部分包含4月4日发布的拟议清单1,333项中的833项,涵盖约340亿美元商品,将于2018年7月6日开始征税;第二部分专门针对“中国制造2025”,涵盖284项商品,约160亿美元,此部分的加税时间将在公众听证会后公布。当天,中国国务院关税税则委员会决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税,其中对农产品、汽车、水产品等545项约340亿美元自2018年7月6日起实施加征关税,对化工品、医疗设备、能源产品等114项其余商品加征关税的实施时间另行公布。

 

 

拉锯战成为“新常态”?
中美贸易战这事要从特朗普上台说起,这个政府内阁早已经定下了特朗普政府执政的基调。

 

2017年1月20日,唐纳德•特朗普将在白宫宣誓就职,成为第45任美国总统。从特朗普迄今为止的人事任命来看,无论是军事外交领域,还是国内政策、环境保护,都是清一色的死硬右派,是在意识形态上极其僵硬的一些人。他提名极端保守的鹰派作为防长,提名华尔街大佬作为财政部长,还提名亿万富翁作为他的国务卿。这样的人事任命已经说明特朗普和共和党鹰派走得很近,政策执行将带有极强的鹰派特色。

 

 

具体人员名单:
•副总统迈克•彭斯(共和党保守派)
•国务卿雷克斯•蒂勒森
•国防部长詹姆斯•马蒂斯(“疯狗”将军)
•国土安全部部长约翰•凯利(美墨边境造墙以及遣返非法移民重要支持者)
•国家安全顾问迈克尔•弗林
•中央情报局局长迈克•蓬佩奥
•美国驻华大使特里•布兰斯塔德
•财政部长斯蒂芬•努钦
•商务部长威尔伯•罗斯(激进政府主要支持者)
•国家经济委员会主任加里•柯恩(华尔街金融代表)
•国家贸易委员会主任彼得•纳瓦罗(对华强硬主要支持者)
•企业顾问委员会主席苏世民(总统顾问机构委员会主席)
•美国贸易代表罗伯特•莱特希泽(主张贸易保护主义、对华强硬)
•司法部长杰夫•塞申斯(反移民)
•白宫预算与管理局局长米克•马瓦尼(保守派)
•首席战略专家斯蒂芬•班农(推动“另类右翼运动”)

 

在这些重要议员中,大部分人员属于坚决的贸易保护主义者。

 

再结合中美之间的货物贸易逆差,已经创2009年以来新高、再度接近峰值。美国对中国货物贸易逆差占美国逆差来源的46%,与60年代西欧、80年代日本类似,当前的中国成为美国转移国内矛盾的重要对象。

 

这中间,中国传统大而不强的制造业以自由贸易的形式起到了重要作用,而中国一旦顺利完成“中国制造2025”战略,美国担忧两国的货物贸易逆差进一步拉大,进一步压缩美国国内制造企业的生存空间。特朗普政府组建这样的内阁就是为了消除美国认为的不对等贸易。

 

 

 

并且,美国认为没有“中国制造2025”,中国制造业已经够强大,对美国本土制造业造成了威胁。去年世界银行数据,中国制造业产值(非工业产值,只是制造业)占全球30%,相当于美、日、德这三个西方主要制造业强国的总和。工业产值,则超过了美日德的总和。

 

 

因此,中美贸易战必然会打,只是分温和还是激烈的方式。中美贸易战在一段时间内将成为两国贸易的“新常态”。

 

“美国盟友”态度

中美贸易战爆发,美国的“盟友”们态度不一,大部分选择不站队,有些想站队的也是“热脸贴了冷屁股”。

 

 

欧盟主管经济和金融事务的欧盟委员皮埃尔•莫斯科维奇公开表示,欧洲既不会支持美国,也不会支持中国,选边站意味着我们将进入对抗氛围,这不是处理问题的办法。现在当然存在不平衡的情况,它们需要得到应对,现在当然存在问题,它们需要得到解决,但不是通过对抗。

 

日本的位置比较尴尬,美国贸易保护主义再一次敌对日本,日本首相安倍晋三数次访美并没有讨到好处。特朗普曾表示,当前两国间的贸易赤字太高,因此不值得对日本进行关税豁免。因此,日本将钢铁及铝产品关税豁免作为筹码,如果美国愿意豁免日本,日本将协助美国。

 

 

澳大利亚则是隔岸观火的态度。澳大利亚贸易部长Steven Ciobo此前接受Australian Broadcasting Corp.电台采访时说:“全球范围内的关税大战最终不会有赢家,关税战升级、报复性关税,这些对于全球经济增长都没有好处。”

各行业受影响程度
先看中国方面,中国对美国出口额逐年增加,中美贸易战打响或将让这样的势头转跌,中国传统制造业首当其冲受到影响。以中国的机电出口为例,在美国的业务中所占比例很大,这部分会因为钢铁产品的增税而减少竞争力。

 

 

中美贸易战将让人民币有机会走跌,人民币在过去的十年中,一直处在一个大致上升的渠道。中美发生贸易战极有可能促使中国检视过去的外汇政策,重新让人民币进入下跌的通道,进而帮助中国企业渡过难关。

 

对于中国而言,美国实施的全球钢铁征税其实影响着实有限,中国对美国的直接钢铁出口其实很小,大概占美国进口的2%左右。加拿大,墨西哥、欧洲等才是这一政策的主要受害者。

 

很多人提到中美贸易战第一个想到是芯片,第二个就是大豆,这个带有美洲特色的农产品随着中美贸易战再次爆发再一次成为讨论点,不过从中国反制名单可以看出大豆就是一个代表农作物。中美贸易战继续进行下去,美国德州等地的农业都将受到影响。很多农业为主的州是特朗普政府的票仓,特朗普想要继续连任总统定然会在这一点上想办法解决。

 

另一个对于美国受创较大的是汽车,雪佛兰、别克、GMC、Jeep、凯迪拉克、福特、林肯、克莱斯勒、特斯拉等车型都将受到影响,不过从销售业绩上看,美国并不在乎这点损失,毕竟美系进口车在华销量一直不佳,合资车才是销售主力军。受到影响的是特斯拉,如果来自美国的车型关税征税40%,特斯拉价格上涨幅度将在15.4万元至28.6万元之间。

 

美国真正担忧的是美国本土的汽车制造业,奔驰、宝马等在华有可观销量的进口车很多其实都是美国产的。奔驰的GLS、GLE、GLE Coupe,宝马的X4、X5、X6、X7等均有在美国量产。日系车中,有丰田塞纳、红杉、坦途,雷克萨斯、英菲尼迪品牌的多款车主要也是由美国生产的,另外部分讴歌、日产、保时捷,也都是在美国生产,同样也在需要加征关税的行列。相关销量统计,2017年中国总计进口宝马187,393辆,其中超过一半都是在美国工厂生产。因此,买进口宝马的朋友们要抓紧了。

 

不得不提的芯片产业
在本次正式公布的两份清单中,第二份与“中国制造2025”计划相关的284项160亿美元商品更加值得关注,这一份清单中公布的半导体相关产品主要涉及到硅片、光罩(mask)、平板显示和集成电路制造的设备及其配件,以及二极管(LED除外)、处理器、控制器、存储器、放大器等集成电路及其零组件。这让我们意识到,中美贸易战点到了中国的痛处,就是芯片,中兴事件正是印证了这一点。“中国制造2025”的目标是制造业变强实现智能制造,而智能制造的核心升级在于芯片,这是中国必须且急需解决的一个问题。

 

一颗小小的芯片,影响的不只是大众消费端的手机和电脑性能,更关乎着国家的产业地位、城市治理的方向与节奏。目前国产CPU的研发方式大致可划分为三大类:购买授权、合资、自主研发。

 

购买授权的厂商走的是技术引进路线,购买国外CPU的IP授权,并借助现有的生态系统开拓市场。比如华为、展讯从Arm公司授权IP设计芯片。

 

合资/合作部分,10多年前中国就开始通过与国外公司成立合资公司方式实现技术转移,发展本国科技产业。上海兆芯、贵州华芯通、天津海光都是属于这一模式。

 

自主创新的厂商以龙芯、申威、华夏芯为代表,自主研发完全自主知识产权的指令集、工具链和微架构。

 

工信部于2014年发布的《国家集成电路产业发展推进纲要》中提出,我们既要做出好的手机和通讯芯片,也要发力云计算、大数据和物联网相关芯片的研发,后者正是现在的人工智能产业和将来打造智慧城市的基础设施。中国在中美贸易战之前其实已经意识到芯片产业的薄弱,正快速发展,芯片产业布局基本完成,产业链从中端发展到高端,这正是美国担忧的事情。

 

总结
中美贸易战是一场拉锯战,特朗普政府鹰派的班底让我们不能对美国求和报任何幻想,中兴事件就是教训,如果不正视自己的不足,美国发动贸易战是迟早的事情,好在让我们揪心的中国芯已经有了起色,中国有底气和美国周旋。

 


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