在今年拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上,福特公司宣布将开始使用一种更加经济的新型激光雷达(LiDAR)传感器,该传感器由总部位于加利福尼亚的威力登公司制造。行业高管表示,激光雷达传感器相当于无人驾驶汽车的“眼睛”,但其昂贵的价格是无人驾驶汽车进行商业推广的一大技术障碍。
福特公司表示,其将成为首家使用威力登公司生产的新型固态传感器“hybrid Ultra PUCK Auto”的汽车制造商。这种紧凑型传感器将取代旋转式传感器,安装在部分测试车辆顶部。两个该传感器何以代替四个现有的激光雷达传感器。新型传感器很小巧,可以安装在侧视镜上。
福特公司无人驾驶车车队现有10辆车,福特称将再增加20辆Fusion混合动力轿车,并于美国加利福尼亚州、亚利桑那州以及密歇根州进行路测。
目前,各大车企与技术公司都纷纷对旗下无人驾驶汽车进行路测。自2009年以来,谷歌公司一直在对多款自动驾驶汽车进行测试,包括其自主研发的无人驾驶汽车。
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