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谷歌是家敢于尝试的公司，除了著名的神秘部门Google X，该公司创始人拉里·佩奇也有自己的神秘新创公司Zee Aero，这家公司的目标是通过飞行汽车改变现有的交通方式，至于飞行汽车长什么样，佩奇可不在乎。
今年年初，佩奇的Zee Aero公司在FAA申报了两款新的航空器专利，这两款产品都采用类似直升机的旋翼飞行方式，由电动机驱动飞行。
虽然Zee Areo已经很神秘，但该公司旗下还有名为Kitty Hawk的子公司，它也在开发飞行汽车，不过在设计上有所不同。今年年初，该公司还试飞了Cessna 172 Skyhawk四座飞机，该机是史上产量最大的飞行器，Kitty Hawk可能要从中取经。
Zee Aero公司创立于2010年，不过直到去年，人们才从彭博商业周刊上得知这家公司的存在。佩奇对Zee Aero也是真爱，他还自掏腰包给这家公司注资1亿美元。
虽然飞行汽车更像是科幻小说中的产品，但佩奇并不孤单，因为空客和Uber也有类似的项目。
专利多多
Zee Aero申请的专利
据统计，Zee Aero和Kitty Hawk申请的飞行器专利已经超过12种，而最早一款是在2014年。在这其中，有电动滑翔机、旋翼机甚至有传统的固定翼产品。
虽然手握大量专利，但我们却从未见过它们产品的真容。
去年Zee Aero的“身份”被曝光后，佩奇的公司更是加快了脚步，在不到一年时间里它们申请了5种飞行器的设计专利。
除了自己设计，Zee Aero也不拒绝外援。据悉，它们也在测试许多其它设计，包括一款超轻型无动力滑翔机SparrowHawk。
据彭博社报道，最近曝光的Zee Aero专利显示，它们正在开发一款巨型的四轴无人机，不过从专利上我们无法得知该机是否配备专门的驾驶员。
保密第一
Zee Aero神秘的总部
Zee Aero和Kitty Hawk共用一个总部大楼，这个两层小楼离谷歌山景城总部不远。除了佩奇的投资，Zee Aero的其他消息我们就知之甚少了。领英的消息显示，这家新创公司有约100名雇员，Kitty Hawk雇员人数则为30人左右。
领英的页面显示，Zee Aero公司CEO名为埃里克·阿里森，在成为CEO前，埃里森担任公司工程总监已经5年了。除了CEO，Zee Aero还有一个来自Delta的主席弗雷德·里德。
最近，Kitty Hawk则迎来了Twitter工程师亚历克斯·路艾特，而这家子公司的主席则来自谷歌自动驾驶部门。
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