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据悉，这款电动概念车将在3月份举办的日内瓦车展上亮相。作为面向一般大众的首款电动汽车，Quantino 代表一种相对实惠的概念，并且在未来拥有巨大的发展潜力。
该款低压电动汽车身长度约为3.91米，采用2 2四座设计，配备22英寸轮毂。Quantino拥有两个175升的燃料箱，能够承载总体积为350升的离子液体，其中一个燃料箱带正电荷，另一个则带负电荷。动力系统主要由两块液态电解质电池及四台电动机构成。
Quantino是一款低电压汽车，额定电压只有48伏。相比于高电压系统，低电压系统无需完整的接触和闪络保护，从而使得低电压汽车能更容易达到安全标准并通过认证。这辆车采用了自主研发的液态电解质电池并使用盐水作为存储能量的介质，盐水会通过两个水箱之间的隔膜形成电荷，电力被储存和分配给超级电容。
这类电池的能量密度比普通铅酸电池大20倍，比锂电池大5倍，同时充电速度更快而且更加环保。为Quantino添加燃料的过程类似于现在给汽车加油的过程，不同之处在于两个燃料箱同时被加满了不同的液体。
按计划，nanoFLOWCELL将于今年晚些时候进行Quantino的路测，但至于最终是否量产，目前仍是未知数。
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