数据显示，2013年，中国汽车产销量均突破2100万辆，连续五年蝉联全球第一，新能源汽车也实现了较快发展，2014年前三季度，全国新能源汽车销量达到3.8万辆，比上年同期增长2.9倍。

“车联网的快速发展，让世界感受到了它的生命力。作为物联网的一个分支，车联网企业将加速实现人与车、车与车的互联互通，最终从云端走向落地。”智歌科技(北京)有限公司CEO陈明辉在接受微媒体专访时说道。

大势所趋：车联网将成兵家必争之地

陈明辉认为，虽然世界正在走向智能化、自动化，但2014年的中国汽车仍在使用2008或2009年的操作系统。特斯拉把“车联网和智能汽车”带入中国，这将促使用户体验成为整个行业的发力点。

从BAT争相布局物联网的态势可以看出：汽车消费者的消费层级高，未来车联网将是兵家必争之地。陈明辉强调，企业如果连布局车联网的机会都错过，真的会被智能时代和市场淘汰。

人工智能：自主判断提升驾驶员安全系数

据陈明辉介绍，智歌科技(北京)有限公司(以下简称智歌科技)成立于2013年，是一家致力于Android操作平台人车交互终端产品研发、生产和销售于一体的高新技术企业。为实现人车交互，智歌科技的车联网系统独家搭载“智能语音操作系统”，目的是减少驾驶员在行车途中触摸显示屏的次数，提升安全系数。

智歌科技的车联网系统主要围绕车载智能导航、车载智能终端和云操作三方面。智歌科技的车联网系统优势主要体现在以下四个方面：

优势一：搭载智能语音操作系统

优势二：实现OTA的在线升级

优势三：实时网络无缝对接

优势四：安全应用

当前的车联网系统大多是将原车信息平移到车载设备，并不能实现车联网系统的真正功能。在陈明辉看来，特定环境、车内操作和安全应用这三个车联网的核心元素要加入人工智能的辅助。

搭载人工智能的车载系统，驾驶员只需语音操作即可实现自动导航获取路况信息，人车交互的操作方式让驾驶员不必在改变视野也能实现行车的智能化。陈明辉认为，基于安卓的车载智能化系统一定会给驾驶员更方便快捷的操作环境。

车联网系统去娱乐性应用 协力打造智慧城市生态圈

在陈明辉看来，一切降低驾驶员安全系数的功能都必须弱化。智歌科技对娱乐化应用只保存收音机、音乐等基本功能，不会大量引入游戏等娱乐性应用。未来“汽车管家”、“车辆检测”、“行车记录”、“实时路况”、“导航”等应用的研发和升级，仍是智歌科技车联网系统的发展重心。

车联网作为智慧城市的重要组成部分，将着力为智慧交通提供技术支撑和数据支撑。陈明辉对微媒体表示：“未来的车联网将更具延展性，生态圈也会更完善。在智慧城市的引领下建立集车辆信息、行驶习惯、交通情况三位一体的车联网，也是未来智歌科技的努力方向。”