阅兵当天，首都的天蓝得电动君都想哭。可是，随之而来就是“蓝天易逝”不安。为自己代言的陈欧也发微博“阅兵蓝一下就没了，感觉好神奇，和变魔术一样。习惯了美好的蓝天，突然有一种不安全感”，网友评论 “我懂”。
 

小伙伴都知道，北京从8月20日至9月3日期间实行单双号限行等保障措施。据官方公布的数据显示，从保障措施对二氧化硫SO2削减的贡献率看，工业和燃煤减排的贡献率最大为84.7%，社会居民减排15.3%；从保障措施对氮氧化物削减的贡献率，移动源减排占78.8%，工业和燃煤减排占17.7%。可以看出，移动源的减排贡献主要体现在氮氧化物和一次PM2.5上，其中移动源包括小客车、客车、货车等。此次限行对“阅兵蓝”做出了很大的贡献，但给市民带来一定的出行不便，社会成本较高，会不会成为常态还有待考究。不管会不会，有种车型都丝毫不受限行的影响，依旧穿梭在北京的大街小巷，笑看芸芸众车，那就是——电动汽车。[page]

电动汽车到底和燃油汽车有什么不同，会得到如此优待？

环保无污染。电动汽车使用过程中不会产生废气，不存在大气污染的问题。这个时候，有小伙伴就说了，电动汽车使用的二次能源--电能在产生时污染了大气，它只是把污染从城市转移到了郊区。事实上，电动汽车并不是简单地将空气污染改变了地方，相对传统汽车，它确实做到了减小了污染。因为电力来源是多样化的，许多能源像水能、风能、太阳能、潮汐能、核能都可以高效地转化为电能，即使电动汽车的电能全部来自于火力发电厂，其整体的能量利用效率也高于城市常规燃油汽车，也就是说使用电动车还是减小了绝大部分空气污染。此外，如果避开用电高峰夜间充电，那还可以进一步减少能源的浪费。

无噪音。大城市中汽车噪声已经成为一种比较严重的污染。电动君好死不死地住在马路边上，晚上必须门窗紧闭，赶上神经衰弱的时候，还要带上隔音耳塞。汽车发动机噪音是行驶过程中主要噪声来源，与燃油车相比，电动汽车在这方面有绝对的优势。它在行驶运行中基本是宁静的，特别适合在需要降低噪声污染的城市道路行驶。
 

高效率。在城市中，道路上车辆行驶较多，而且经常遇到红绿灯，车辆必须不断的停车和启动。对于传统燃油汽车而言，这不仅意味着消耗大量能源，而且也意味着更多汽车尾气排出。而使用电动汽车，减速停车时，可以将车辆的动能通过磁电效应，“再生”地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。这样在停车时，就不必让电机空转，可以大大提高能源的使用效率，减少空气污染。
 

维修保养工作量少。与传统燃油汽车相比，电动汽车容易操纵、结构简单，运转传动部件相较对少，无需更换机油、油泵、消声装置等，也无需添加冷却水。那么，电动汽车到底要要保养啥？更换损耗部件和部分油液，这是肯定的，剩下的就是用电脑检查车辆就行了。电动汽车行驶50000公里的保养费用连传统汽车的1/5都不到。再加上油费，简直要开车日行八万里，巡天遥看一千河。
 

使用范围广，不受所处环境影响。在特殊场合，比如不通风、冬天低温场所，或者高海拔缺氧的地方，内燃机车要么不能工作，要么效率降低，而电动车则完全不受影响。并且经过测定，涉水行车时，电动汽车也更安全。
 

容电动君辩解一下，电动君不是卖安利的，不是卖安利的，不是卖安利的。