据Electrek报道，特斯拉已经为一款新型的无阳极锂金属电池（anode-free lithium-metal cell）申请专利。据悉，特斯拉在专利报告中指出，与传统的锂离子电池相比，无阳极锂金属电池具有一定的优势，因为它们的能量密度更大。由于没有阳极涂层，无阳极电池也更便宜，更容易组装。但这种电池在寿命方面需要改进。
原标题：特斯拉为新型无阳极锂金属电池申请专利，需提高续航周期才能商业化
此外，特斯拉在专利报告还公布了测试结果，显示电池的容量保持能力有所提高，但目前他们似乎并没有将电池的续航周期提高到50次以上。特斯拉需要将电池进行更多次循环才能使其商业化。
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