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2019年9月特斯拉注册了一款的革命性雨刷，到目前为止我们还没有在任何汽车上看到它，值得注意的是特斯拉Cybertruck的一些特性表明，这款雨刮器非常适合Cybertruck，若能搭载与Cybertruck，又将是一项电动汽车创新科技。
由于早期玻璃制造技术的限制，最早的车辆都使用平坦的前挡风玻璃。但是石头或更大的昆虫撞击使它们非常易碎，尤其是在高速行驶的时候，因此被逐渐放弃。但是Cybertruck不存在这样的问题，虽然电动皮卡的玻璃非常的平整，但是使用了特斯拉称为的“装甲玻璃”可以避免早期汽车玻璃的情况。
而新的雨刮器设计，它与众不同的是使用电磁移动块带动，该移动块在一根导轨上滑动。这一点有些类似磁悬浮的工作原理。移动块就像磁悬浮从挡风玻璃的一侧移动到另一侧。雨刮器附着在玻璃上，成为唯一的摩擦源，这就是它的主要优点。
没有了传统的摆臂式结构，可以带来较小的摩擦力，这样的雨刮器所消耗的电能也会变小，在电动汽车中任何节能的方法都会影响续航能力。另外，在特斯拉还有另一个目的，就是新型雨刮器和自动驾驶系统配合，可以确保前挡风玻璃比传统雨刮器有更好的视野。
尽管尚未确定特斯拉是否会将这项专利快速落地，但是Cybertruck的平坦的挡风玻璃非常适合这项技术。如果特斯拉能够在它的任何一款车辆中使磁悬浮雨刮器，不会出现可靠性或质量问题的话，那绝对又将是汽车科技领域的又一个进步。
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