下面电路主要由锂电池保护专用集成电路 DW01，充、放电控制 MOSFET1(内含两只 N 沟道 MOSFET)等部分组成，单体锂电池接在 B+和 B- 之间，电池组从 P+和 P- 输出电压。充电时，充电器输出电压接在 P+和 P- 之间，电流从 P+到单体电池的 B+和 B-，再经过充电控制 MOSFET 到 P-。

 

 

在充电过程中，当单体电池的电压超过 4.35V 时，专用集成电路 DW01 的 OC 脚输出信号使充电控制 MOSFET 关断，锂电池立即停止充电，从而防止锂电池因过充电而损坏。

 

放电过程中，当单体电池的电压降到 2.30V 时，DW01 的 OD 脚输出信号使放电控制 MOSFET 关断，锂电池立即停止放电，从而防止锂电池因过放电而损坏。

 

DW01 的 CS 脚为电流检测脚，输出短路时，充放电控制 MOSFET 的导通压降剧增，CS 脚电压迅速升高，DW01 输出信号使充放电控制 MOSFET 迅速关断，从而实现过电流或短路保护。

 

什么是过充电，对电池性能有何影响?

过充电是指电池经一定充电过程充满电后，再继续充电的行为。

 

由于在设计时，负极容量比正极容量要高，因此，正极产生的气体透过隔膜纸与负极产生的镉复合。故一般情况下，电池的内压不会有明显升高，但如果充电电流过大，或充电时间过长，产生的氧气来不及被消耗，就可能造成内压升高，电池变形，漏液，等不良现象。同时，其电性能也会显着降低。

 

什么是过放电，对电池性能有何影响?

电池放完内部储存的电量，电压达到一定值后，继续放电就会造成过放电，通常根据放电电流来确定放电截止电压。0.2C-2C 放电一般设定 1.0V/ 支,3C 以上如 5C 或 10C 放电设定为 0.8V/ 支,电池过放可能会给电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放，或反复过放对电池影响更大。一般而言，过放电会使电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，即使充电也只能部分恢复，容量也会有明显衰减。

 

不同容量的电池组合在一起使用会出现什么问题?

 

如果将不同容量或新旧电池混在一起使用,有可能出现漏液,零电压等现象。这是由于充电过程中，容量差异导致充电时有些电池被过充，有些电池未充满电，放电时有容量高的电池未放完电，而容量低的则被过放。如此恶性循环，电池受到损害而漏液或低(零)电压。