经常有朋友来问汽车音响隔音的问题,大家对车内的噪音很是无奈。可是一些国产车的组装品质不是很好,当车子开久了后就会听到一些令人心烦的杂音,通常我是让朋友自己解决,但DIY毕竟是很简略的方法,而且如果没有专业的方法与材料,没有专业的技术同经验辅助的话,隔音对音响的音质会造成反效果。所以笔者把一些经验奉献出来,供大家参考。
引擎室隔音
引擎室隔音可分为引擎盖和防火墙两部分。特别要提醒读者的是,防火墙的隔音是杜绝引擎噪音最好的方法,但也是所有隔音工程中最艰巨的部分,除非你自己有绝对的把握,否则不要轻易尝试。因为防火墙部分牵涉到引擎室和驾驶台的部分,所以拆装时会动到很多线路,还是请专业人员做比较妥当。
最主要的隔音材料还是隔音棉和隔音毯,隔音棉可以任意粘贴,但是隔音毯就不好搞了,可以先贴上隔音棉后再将隔音毯固定在上,这样就会有双重的隔音效果。引擎盖的隔音是最容易施工的部分,用清洁剂兑水先把引擎盖内部擦一遍,然后用干抹布擦干净免得贴不紧,用剪刀把隔音棉裁成与引擎盖一般大小,贴上去之后就完成了。
防火墙的施工极为艰巨,要彻底做好的话,要先将整个仪表台同中控台拆下来做车厢内部的隔音。光是拆这个工作就相当累人,要注意记下螺丝的各个位置及形式,装回时不能装错,螺丝都要编号分类收好。拆卡榫就得靠经验了,硬质塑料的卡榫不能硬拆,要把后面的榫头夹紧后推出来,软质橡胶的卡榫可直接拔出。贴完隔音棉及加上隔音毯之后还没完事,要把所有的仪表及中控台装回去,光是做防火墙的隔音可能就要花半天以上的时间,这还是有经验的专业人员施工的时间!自己做起码要加上三倍的时间,如果没装好各个卡榫,还会发生震动的声音,如果没有绝对的把握,不要自己动工,以免平白花费时间和金钱。
与音响效果有关的隔音部分
隔音最主要还是在防止异音和杂音,可是别忘记吸音的材料会阻隔车外传入的声音,当然也会吸收音响所发出的声音,所以这里要提出来对音响效果有影响的各部分隔音。首先是底盘部分,施工的步骤大致与上述相同:先拆去座椅、排挡部分,安全带扣座也必须拆除,这样才有办法拆除地毯。然后贴上高密度的隔音棉,再铺上一层隔音毯就OK了,在铺隔音毯的时候要注意不要把螺丝孔盖住,隔音毯越厚隔音的效果越好。因为中低音喇叭多装在靠近底盘的部分,底盘隔音如果做得好,可以吸收一部分过多的低频,使低频的Q值更好。
车门的隔音施工对音响的效果影响最大,喇叭装在车门上,车门等于是一个共鸣箱,如果塞满了隔音棉的话,中低音的扩散会被限制,全部被吸音棉吸光那还听什么?所以车门部分应做重点隔音,在容易发生共振或松动的地方加强,把卡榫用薄一点的海绵包起来,减少震动的机会。或是在喇叭的后面,加几块特殊材质的隔音板,通常这些东西都是德国制的橡胶产品,贴下去之后低频和中频的效果会很好,低频变得结实有力、中音的饱和度够且音色圆润不少。当然如果你要求的并不是音响的效果,而要完全杜绝车外噪音的话,那只要在车门里贴满隔音棉就行了。
关于隔音,其实还有许多部分可以加强,像前门A柱、后行李厢、车顶部分等等,做过隔音工程之后的确让车子能够更宁静,驾驶起来也舒服多了,打开音响宣泄出的乐音,像是在音乐厅欣赏演唱会一样,对营造一个绝佳的聆听环境来说,隔音的确是一个很好的方法。甚至我们可以利用隔音的各种材料及技术,将音频控制在我们所需要的范围内,当然这需要许多的实验,但成功的可能性是相当大的。
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