摆放在公交站的十多个马扎只剩下4个了，仅一天就丢了过半。共享马扎相关公司客服对此表示，已料到马扎会丢失，但该行为算是公司项目的前期推广。
从该公司的微信公众号上面可以看到，除“共享马扎”外，还有几个其他项目的介绍和推广。据介绍，马扎只需扫码便可使用，并不需要注册和押金，并且已经在北京各大人流聚集的地方进行实验性投放，为的是解决人们最后10分钟的休息等待问题。
有消息称，在双井地铁站附近也有数个“共享马扎”。但是目前，一个都没有了。从附近保安处得到的消息称，有人在那投放了十多个“共享马扎”，但后来就没影了。
关于共享马扎，有网友为这种行为点赞，他们认为这个看起来很好玩，并且可以在等车过程中坐着；也有人吐槽这个，他们认为这个投放在人流密集的地方，会造成拥堵。
对于共享马扎，中国政法大学传播研究中心副主任朱巍认为，“共享马扎”严格来讲并不算“共享经济”，而是把马扎作为一个载体，实现推广和广告的目的。
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