新日本无线最新开发的一款用于车载电子的射频前端模块 NJG1159PHH-A 宣布进入量产阶段，该产品工作于 1.5 GHz 频段，能对应包括 GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo 在内的全球导航卫星系统(GNSS) 。本产品符合 AEC-Q100 等各种汽车电子认证标准。

【概要】
近年在车载市场，随着车载电脑系统、GNSS 等各种用途的普及，无线通信应用在不断增多。于是，对车载电子产品的汽车规格标准和缩减实装面积的要求越来越高。

在 GNSS 用途上，卫星发射的 GNSS 信号比较微弱，为了提高接收灵敏度，需要用滤波器消除来自各种通信设备的干扰电磁波，再用 LNA 放大 GNSS 信号。于是，要求 GNSS 模块要节省空间，对模块产品的要求越来越高。

为了满足这些要求，我们于是就开发了这款车载级别的 GNSS 射频前端模块 NJG1159PHH-A 产品。

NJG1159PHH-A 是利用 SAW 滤波器消除干扰电磁波，并且用低噪声指数(NF: Noise Figure)的 LNA 放大 GNSS 信号，所以提高了接收灵敏度。还采用了小型薄型封装，可以减少实装面积。本产品符合 AEC-Q100 车载电子认证标准，还符合德国汽车工业联合会（VDA）的质量管理体系审核 VDA6.3。并且，按照要求，还可以应对生产件批准程序(PPAP)。

【产品特点】
提高了 GNSS 信号接收灵敏度
在前段安装有低损耗和高带外抑制特性的 SAW 滤波器能够消除干扰电磁波。

在后段安装有低噪声指数(NF: Noise Figure)特点的 LNA 能够放大 GNSS 信号。

因为安装了具有低损耗和高带外抑制特性的 SAW 滤波器和低 NF 特点的 LNA，所以从卫星发射来的 GNSS 微弱信号不会被掩藏在干扰电磁波里，可以低噪声放大。对提高 GNSS 信号的接收灵敏度和定位精度以及定位时间做出了贡献。

高可靠性、小型封装
对应汽车电子规格的产品一般情况下，即使是 SAW 滤波器单体，其封装尺寸也有 3.0 x 3.0　mm。本产品组合了 SAW 滤波器和 LNA，采用了高可靠性且小型的气密封装，其尺寸只有 1.5 x 1.1 mm，有利于减少实装面积。

车载电子规格
符合 AEC-Q100 级别 2 以及 VDA6.3 标准，并且也能够应对生产件批准程序(PPAP)。

【产品性能】
低工作电压     2.8 V typ.

低消耗电流     3.7 mA typ.

高增益     16.0 dB typ.

低噪声指数    1.50 dB typ. @ f = 1575 MHz

1.65 dB typ. @ f = 1597 ～ 1606 MHz

1.70 dB typ. @ f = 1559 ～ 1591 MHz

高带外抑制     55 dBc typ. @ f = 704 ～ 915 MHz, 相对于 1575 MHz

43 dBc typ. @ f = 1710 ～ 1980 MHz, 相对于 1575 MHz

51 dBc typ. @ f = 2400 ～ 2500 MHz, 相对于 1575 MHz

小型封装     HFFP10-HH 1.5 x 1.1 mm2 (typ.), t = 0.5 mm (max.)

工作温度范围　    -40℃ to 105℃

符合 RoHS 标准、无卤化物、MSL1

【产品外观】

【应用】

• 用于汽车电子的 接收 GNSS 信号用途  

• GNSS 有源天线