佐思汽研发布《智能车载信息系统月度监测与分析报告 -2020 年第 10 期》，主要研究如下：2020 广州车展之车联网信息服务系统看点、《智能网联汽车技术路线图（2.0 版）》解读、1-10 月智能车载信息系统市场数据跟踪与解读、行业重点新闻等。从本期月报可以清晰看到：自主车厂依托新品牌加速智能化，合资品牌与 BATH 合作扩大车联网生态本土化进程。

自主车厂的基调仍是品牌向上。继吉利领克、长城 WEY、东风岚图、北汽新能源ΑRCFOX 等一系列新品牌之后，广汽、长安、上汽在广州车展发布新品牌，继续通过独立品牌进行向上探索。而新品牌则承担着智能化、网联化的重任。

自主车厂依托新品牌加速智能化

广汽、长安、上汽发布新品牌

广汽埃安品牌独立运营

2020 年 11 月，广汽宣布旗下“广汽埃安（Aion）”品牌独立运营，广汽新能源汽车有限公司更名为广汽埃安新能源汽车有限公司，并于当天发布 Aion 品牌下的第四款车型 Aion Y。Aion 集结了华为（巴龙 5000 5G 芯片）、腾讯（ADiGO 物联系统、腾讯地图、腾讯叮当语音、车载微信、QQ 音乐、腾讯电台等）、高德（地图）、科大讯飞（语音）等合作伙伴，通过 AR 导航、一体化联屏、5G、L3 级自动驾驶等提升其智能化。

Aion Y 主要亮点包括：

搭载了 ADiGO 3.0 自动驾驶系统（L3 级）

搭载 5G 和 V2X 车载智能通讯系统，基于巴龙 5000 5G 芯片，时延仅为 4G 的 2%

可实现垂直、水平泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车，还能 6 米内召唤或者遥控泊车。

语音控制车内视频拍摄，5G 上传

长安新品牌 CHN

2020 年 11 月 14 日，长安汽车宣布将联合华为、宁德时代打造全新高端智能汽车品牌。新品牌包括一个智能电动汽车平台 CHN，一系列智能汽车产品和一个“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

智能电动汽车平台 CHN，以三家公司的首字母联合命名。“CHN 平台”将搭载华为的智能座舱平台 CDC、智能驾驶平台 MDC 以及部分三电零部件。

CDC 是华为智能座舱平台，即智能座舱域控制器。其集合了车规级麒麟芯片、鸿蒙 OS 操作系统、HiCar 车机互联、5G 车载模块等拳头产品，能够实现智能汽车与智能手机在硬件、软件和应用生态方面的共享，实现以场景为导向的诸多车内功能。此外，CDC 的单芯片方案使其更易于打造一芯多屏、多屏互动等互联功能。

MDC 是华为智能驾驶平台，即自动驾驶域控制器。其集合了自动驾驶计算平台 MDC 、高等级自动自动驾驶解决方案 ADS，以及华为自研的传感器。

三方合作的首款量产车预计将在 2022 年上市。长安汽车规划在未来 5 年推出 105 款车型，基于 CHN 的全新品牌，以及 UNI 系列均有望成为中坚力量。

在汽车架构方面，长安最新发布的方舟架构覆盖 A0 级 -C 级所有车型。自动驾驶方面，方舟架构核心布置预留 36 个传感器（6 个毫米波雷达、13 个摄像头、5 个激光雷达、12 个超声波雷达），高精度地图和定位，5G-V2X 模组，2 个高算力域控制器，冗余制动、冗余转向和冗余电源，在实现 L3 级有条件自动驾驶的量产基础上，未来可支持实现更多自动驾驶场景和更高等级的自动驾驶。

长安方舟架构使用的激光雷达预计会是华为推出的半固态激光雷达，水平视场角 140°。上汽智己汽车 2020 年 11 月 26 日，上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合智己汽车品牌，并已获得来自上述三方首轮超百亿元融资。智己汽车前身是上汽集团代号为“L”的“一号项目”，该项目自 2018 年便已启动筹备。上汽另一高端品牌叫“R”，与“L”一左一右相呼应。

2021 年 1 月，智己汽车首款车型将在上海、伦敦、北美 CES 全球同步发布，其自主代客泊车功能预计将于 2021 年底在上海部分商圈落地，2022 年拓展至其他一线城市和新一线城市。2021 年底，智己汽车还将实现 Door to Door Pilot（家到公司、商区的自动驾驶）功能。

首款车型特点：

定位轿车

三联屏设计，SOTA

百米加速<4 秒

超算中枢智能座舱

最高可实现约 1000km 的续航、20 万公里零衰减

搭载无线充电技术，最大功率 11kW

配备可兼容激光雷达的软硬件架构冗余方案

当前，智己汽车项目组共有 200 多人，超过 50% 的人员来自上汽集团内部，2020 年底团队将达到 300 人级别，2021 年底则将扩张数倍。此外，上汽还为其引入全新组织架构，未来允许其独立上市。

2020 年 12 月，长城汽车被曝出正计划推出全新智能电动汽车独立品牌，暂命名“沙龙汽车”，内部代号“SL 项目”，产品对标蔚来、理想等新势力品牌。

至此，自主车厂的新品牌队伍已集结完毕，一致向“智能化”看齐。高等级自动驾驶、智能座舱、域控制器、平台架构、软件定义汽车、5G、OTA 等已成为基本配置。

合资品牌沃尔沃、宝马、奥迪等扩大车联网生态本土化进程

合资品牌更加关注车联网生态的本土化，宝马、大众等主流合资品牌，以及玛莎拉蒂、迈巴赫等豪华品牌纷纷与中国本土科技公司合作，BATH（百度、阿里、腾讯、华为）仍是热门伙伴。

合资车厂的本土化合作

1、沃尔沃 XC40 RECHARGE

XC40 RECHARGE 为沃尔沃 CMA 平台下首款纯电车，集合了华为、腾讯、科大讯飞、高德地图等本地生态伙伴。

沃尔沃 XC40 RECHARGE 主要特点

2、一汽 - 大众奥迪 A3L

搭载最新 MMI 系统，该系统基于安卓开发，支持第三方应用程序商店，专供中国市场。

一汽 - 大众奥迪 A3L 主要特点