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看到一份报告《2018 人才市场洞察及薪酬指南 》，觉得很有意思，特别是有关汽车行业的这部分调查结果。处在行业从蓬勃发展期转向一个收缩期，这些数据可能只能变成追忆了。
由新造车企业，新整车企业带来的需求
资本的大量进入，让初创造车公司如雨后春笋般冒出，这些公司从整车造型和三电系统这里开始进行开发，都在推进电动化、智能化、网联化。资金、人才和技术史无前例地投入中国的新能源汽车创业大潮，而新能源汽车的核心部件——电池、电机、电控技术依然是汽车电动化的瓶颈，三电领域的人才需求保持持续的热度。
说白了也是分为三块，整车、ADAS和三电系统，都挺贵的^_^,可惜以后每家都需要干活的多一些，随着成型以后扎堆转型也是值得考虑的一个事情。
25 分位值：表示有 25%的数据小于此数值，反映科锐国际信息库的较低端水平
50 分位值（中位值）：表示有 50%的数据小于此数值，反映科锐国际信息库的中等水平
75 分位值：表示有 75%的数据小于此数值，反映科锐国际信息库的较高端水平
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