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上周三，特斯拉CEO埃隆马斯克（Elon Musk）发布了特斯拉的私有化计划之后，外界对这笔规模超过700亿美金的退市计划表达了担忧。经过近一周舆论热议，马斯克终于在特斯拉官方网站发布声明，对资金问题进行了回应。
在声明中，马斯克表示，私有化计划的资金支持的确来自沙特主权财富基金（PIF），该基金“多次”联系他，讨论特斯拉的私有化交易。
“这家基金一直想摆脱石油依赖，实现多元化发展，他们在2017年初首次与我会面，并在次年又重申了这一兴趣。显然，沙特主权基金拥有足够的资金来执行此类交易。”马斯克说。
此外，马斯克还表示，沙特主权基金的确在通过公开市场买入了近5％的特斯拉股票。而在公开市场买入特斯拉股票之后的7月31日，特斯拉与沙特主权基金进行了会面，该基金的常务董事强烈表示，将为特斯拉私有化提供资金支持。
而在8月8日，马斯克宣布特斯拉私有化计划之后，再次与沙特基金的常务董事沟通，后者表示将根据财务和其他尽职调查的进展推进此事，并推进内部评估程序以获得批准。
当然，对于媒体所称的特斯拉私有化需要700亿美元资金，马斯克也表示有夸大之嫌，“420美元的买断价仅用于那些那些不愿意继续持有特斯拉股票的股东，我现在最好的估计是，大约三分之二的股东会将股票转入将特斯拉将要设立的私有基金。”
此前，据路透报道，法庭文件显示，特斯拉股东已提起集体诉讼，指控CEO马斯克涉嫌证券欺诈，并“几乎完全毁掉”空头。上周二，特斯拉CEO马斯克发推文称，考虑在特斯拉股票420美元处进行私有化，推动特斯拉股价大涨近11%，致空头损失惨重。
据路透援引两名知情人士消息称，沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）目前对特斯拉CEO马斯克以720亿美元私有化特斯拉的交易没有兴趣。不过，这两名知情人士表示，PIF今年已购买了特斯拉少数股权。相反的是，据彭博报道，PIF正在就特斯拉私有化进行谈判，并可能会成为特斯拉的重要投资者。
据彭博援引知情人士消息称，软银不打算参与特斯拉私有化交易，因软银已向通用汽车旗下的自动驾驶汽车公司Cruise投入了22.5亿美元，并投资了拼车服务公司滴滴出行、优步和新加坡的Grab。对此，软银发言人拒绝置评。
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