can总线-EDA365

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基于CAN总线的汽车数字仪表的设计

引言汽车仪表作为车辆与驾驶员交流的窗口.承担向驾驶员实时提供车辆工况任务.汽车仪表是汽车电子在车辆中应用研究的重点之一.随着欧洲排放标准在国内推广.符合欧洲排放标准具备控制器局域网络(ControllerAreaNe...

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发布时间：2020-07-02

基于CAN总线技术的车辆虚拟仪表数据采集系统研究

引言现在总线技术有很多种.从成本上讲.RS-232/485的成本都比CAN低,速度上讲.工业以太网等也都不错.为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐?从成本上来说.CAN比UART.RS-232/485高.但比以太网低,从实时性来说:C...

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发布时间：2020-07-02

基于CAN总线的胎压监测系统在重型车辆上的应用研究

胎压对于道路安全.乘坐舒适度.轮胎寿命以及车辆油耗来说是一个非常重要的因素.胎压监测系统(TPMS)使用由电池供电的车轮电子设备.在短时间内可测量轮胎内部的气压和温度.通过无线电.将这些数值连同车轮电子设...

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发布时间：2020-07-02

基于DSP和CAN总线的数据采集与处理系统设计

随着计算机技术通信技术和电子技术的迅猛发展.电力系统自动化程度也日益提高.通过现场总线技术和数字信号处理技术的应用提高了电力系统的可靠性和可维护性.本文将TMS320LF2407A芯片和CAN总线等技术应用于电力系统...

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发布时间：2020-07-02

基于CAN总线的悬浮控制器监控终端的设计与实现

CAN总线是德国BOSCH公司在20世纪80年代初为解决汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种通信协议.由于CAN总线具有突出的可靠性.实时性和灵活性.因而得到了业界的广泛认同和运用.并在1993年正式成...

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发布时间：2020-07-02

基于CAN总线的DSP芯片程序受控加载设计实现

CAN总线概念CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN).是ISO国际标准化的串行通信协议.在当前的汽车产业中.出于对安全性.舒适性.方便性.低公害.低成本的要求.各种各样的电子控制系统被开发了出...

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发布时间：2020-07-02

基于CAN总线的自动光学检测通信系统设计

在现代工业自动化生产中.涉及到各种各样的检验.生产监控及零件测量.识别应用等环节.然而通常人眼很难连续.稳定地完成这些带有高度重复性和智能性的工作.一般物理量传感器也较难实现这些功能.而利用光电成像系...

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发布时间：2020-07-02

基于CAN总线的步进电机多机控制系统的设计

1 引言由于can总线的系统集成特点.基于汽车车身控制系统的can总线技术应用范围已经远远超越汽车控制领域.扩展到了机械工业.家用电器及传感器等各种其它测控领域.被国际公认为是重要的的工业现场总线.作为运动控...

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发布时间：2020-07-02

基于CAN总线解决方案在插片机上的应用

基本概念CAN是控制器局域网络的简称.是由研发和生产汽车电子产品着称的德国BOSCH公司开发了的.并最终成为国际标准.是国际上应用最广泛的现场总线之一. 在北美和西欧.CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌...

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发布时间：2020-07-02

基于CAN总线的电动汽车动力电池组采集系统设计

电池是电动汽车的能量来源.电动车发展的主要技术瓶颈就是电池技术的发展.目前全世界汽车厂商纷纷开发使用电动车.电动车的蓬勃发展及远大前景.促使了电池技术的发展.国内外各大电池厂商投巨资来发展电池技术.而...

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发布时间：2020-07-02

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