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中车株洲周清和代表:加强对大功率半导体产品支持力度

发布时间:2020-05-29 发布时间:
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本报记者 龙跃梅

“当前,我国大功率半导体市场主要被英飞凌、三菱、富士等西方国家公司割据,这严重制约了国产核心技术的发展,给国计民生带来了诸多潜在的威胁。”全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和说。

大功率半导体主要包括IGBT(绝缘栅双极型晶体管)、双极器件、宽禁带器件等产品,应用于新能源汽车、轨道交通、智能电网、新能源发电、舰船驱动、重型工业设备等多个领域。

周清和说,当前,欧美日等西方国家大功率半导体产业成熟且领先,产品竞争力强,在其内部采购中无需设置国产化率指标。部分发展中国家则没有这方面的产品,只能依赖进口。

“在我国,大功率半导体产业整体处于发展期,产品的市场推广和应用与国外公司比,竞争力还不强,一些国家重大工程建设项目偏重采用国外品牌的IGBT,致使自主IGBT得不到市场推广和应用机会,产业难以发展壮大。”周清和说。

对此,周清和建议国家发改委等部门在重大工程招标中加大对自主IGBT产品的支持力度。基于自主IGBT产品应用市场拓展、终端用户信任度培育考虑,在重大工程招标过程中,招标文件里明确关键装备中自主IGBT器件国产化率不低于50%;同时在政府示范应用工程中为自主IGBT产品提供应用机会。

“若能达到此标准,每年可为国内半导体企业增加近百亿元人民币的收入,并将以1∶10的比例带动装置型企业的发展。到2020年,我国IGBT的市场容量将达到100亿美元左右,在国产化率保证下,国内企业将占据20%左右的市场份额。”周清和分析。


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