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15 个来自德国业界与学术单位的计划成员将于未来三年携手合作，钻研自驾车 IT 安全的新方法，该项目名为连网与自动驾驶车辆安全 (Security For Connected, Autonomous Cars，SecForCARs)计划 ，由德国联邦教育与研究部资助 720 万欧元，并由英飞凌领导此项计划。
仰赖电子设备作转向、加速和减速的汽车日益增加，网络攻击的防护就越显重要。
汽车具备多种通讯接口与越来越多的自动化功能，例如车距与车道维持辅助系统。 同时，汽车业也正试图打造完全连网与自动化车款，其电子架构与现今车辆将有极大的差异：必须记录更大量的数据，并在极短的时间内可靠的进行运算处理，而且将设计成直接控制所有驾驶功能，因此，安全防护需求亦大幅提升。
不同于过往汽车 IT 安全的研究计划，SecForCARs 的研究重点在于自驾车。 连网汽车在自动驾驶可提供许多优势，例如可藉由互相警告路面毁损或结冰以提升安全性。 然而车载电子设备也必须能防护外部攻击。 为此，计划成员将共同探索与评估创新机制。
SecForCARs 计划着眼于广泛的问题：如何开发更安全的连网与自驾车？ 如何测试这些车辆的安全漏洞？ 如何确保汽车制造商与技术伙伴能在发现漏洞后能以最快的速度消除？
该项目集结 IT 安全与自动驾驶领域的专家。 参与的汽车制造商包过福斯汽车 (Volkswagen AG) 与奥迪集团 (AUDI AG)。 供货商则由英飞凌 (Infineon Technologies AG) 与罗伯特博世 (Robert Bosch GmbH) 为代表。 ESCRYPT GmbH、Itemis AG、Mixed Mode GmbH、SCHUTZWERK GmbH 代表工具制造商与资安产业。 研究机构与大学将确保将最新的研究结果提供给项目，包括乌尔姆 (Ulm) 大学、布伦瑞克 (Braunschweig) 与慕尼黑科技大学、柏林自由大学、卡尔斯鲁厄 (Karlsruhe) 应用科学大学、佛朗霍夫 (Fraunhofer) 研究院 AISEC 与 IEM。 SecForCARs 计划将持续至 2021 年 3 月。
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