随着 ADAS（高级驾驶辅助系统）搭载率越来越高，国产传感器品牌也迎来了市场机遇。日前，行易道和韩国 ERAE 正式和亚洲某整车企业签订了两个乘用车量产项目的 ADAS 系统合同，总额超过 4 亿元，未来 5 年内计划装车量 30 万台。

 

ADAS 系统尤其是 AEB 系统的功能安全 ISO26262 认证工作也已全面展开，从雷达的角度主要集中在完善前向雷达自诊断功能，包括雷达硬件和软件故障自诊断和雷达工作环境的诊断。比如，可以对雷达安装角度的偏移进行自动检测并在软件内自动纠正，还有对冰雪、泥尘遮挡和强降雨的影响进行自检和报警，以提升雷达系统鲁棒性，降低雷达安装精度要求，同时在使用过程中减少维护要求。

 

行易道作为 ADAS 核心感知传感系统–毫米波雷达的国产品牌，据悉，此次行易道将为主机厂两个乘用车型量产项目的 ADAS 系统展开功能定制化开发、工程适配和大规模量产准备，其自主研发的 77GHz 中程毫米波雷达和 77GHz 近程毫米波雷达支持上述乘用车型的 AEB（自动紧急制动）、ACC（自适应巡航）、BSD（盲点检测）、RCTA（后方横穿交通预警）、DOW（开门预警）等功能，并将配合支持客户车型通过 ADAS 系统的功能安全 ASIL B 和不同销售区域的 NCAP 5 星测试。

 

另外，为配合客户车型的量产前系统验证，行易道 77GHz 前向中程雷达支持 AEB 等 ADAS 系统运行，已完成超过 20 万公里的路试。按客户计划，最晚 2021 年第一季度完成 30 万公里路试。同时，安装在车辆后角的行易道 77GHz 近程毫米波雷达的适配工作以及针对客户车型的 ADAS 功能（包括 BSD、RCTA、DOW 等）开发和验证、下线标定方案、当地道路场景适配和车身安装环境适配等均在进行中。

 

行易道表示，通过这次的汽车 ADAS 系统前装量产项目，与优秀的整车品牌和汽车一级供应商合作，行易道不仅获得了宝贵的工程项目经验，而且在最具功能安全挑战的 AEB 系统功能支持中有力验证了产品的可靠性和一致性。