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船用电梯：
固定安装在船舶上为乘客、船员或其他人员使用的提升设备，它服务于规定的层楼，并且包括一个运行在两列刚性导轨之间的封闭式轿厢，轿厢尺寸和结构型式特别设计，以便人员进出方便。它又可分为船用乘客电梯、船用载货电梯及船用杂物梯等。船用电梯速度不大于1米/秒。
船用电梯特点：
电梯所有部件质量要求更高（和陆地电梯比） 井道放火、保温； 电梯各部件焊接牢靠，电气部件接线要求牢靠； 电梯主要部件要求安装防震垫，以防共震； 电梯随行电缆、限速器钢丝绳应采取防止其晃动特殊措施； 电梯各部件的防火等级； 电梯机房位置有侧机房、下机房、上机房、上侧机房等； 电梯梯井照明应安装专用灯，并安装上、下位置的双控开关； 电梯轿厢和配重应各装一套限速器和安全钳。船用电梯功能：
防摇晃功能：各船级社对船的摇晃角度有一定要求，当横向或纵向摇晃角度超过一定角度，防摇设备应向电梯系统发出就近停车，并发报警信号，并且停止不动直至人工复位。 电梯轿厢被困人员应有顺畅、安全的逃生路径。 电梯火警及CO2报警功能。 电梯各甲板厅门有防火等级要求。 电梯各甲板厅门需装闭门器（手动门） 电梯门要求安装门触点和锁触点，绝对保证门的电气安全。船用电梯的验收：
船用电梯的验收包括安装验收和功能实验，由电梯厂家或其委托的专业电梯工程师按试验报告进行逐项试验，并且经过船东、船厂和船级社船检签字通过。
船用电梯品牌：
现在由于船用电梯市场销量毕竟较小，且对电梯可靠性的要求极高，且准入门坎也相对较高，因此电梯品牌较少且基本都是国外品牌一统天下，主要品牌有：德国LUTZ、日本潮冷热株式会社、韩国现代等，其中德国LUTZ是整梯进口，其他基本是进口主要部件，国内配套。
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