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盘点港珠澳大桥鲜为人知的黑科技

发布时间:2020-06-19 发布时间:
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10月24日,全世界最长、建造难度最高、超大型的跨海超级交通工程——港珠澳大桥正式通车!各位小伙伴的朋友圈是不是也这条举国同庆的新闻给刷爆了呢?但是今日小编带大家从不一样的角度观看港珠澳大桥,一起盘点它鲜为人知的黑科技!

盘踞在海上这条巨龙,究竟给我们带来多少惊喜呢?

超高分子量聚乙烯纤维

建造港珠澳大桥,首先面临地就是如何将6000吨的“大块头”吊入海底并实现对接,这在之前是不可想象的事情,6000吨巨物,还要在水下完成对接任务,但是中国创造没让我们失望,世界最大单臂全旋回起重船“振华30”利用14万根高强度纤维丝组成的吊带完成了这一项任务,通过仪征化纤高纤生产中心生产自主研发生产的超高分子量聚乙烯纤维,仅一束丝的强度可以承受60公斤拉力,由这种直径只有头发丝十分之一大小的1000多根细丝线完成了这项艰巨的任务。这根细丝不仅承载着大国的世纪工程,更承载着国家未来发展的希望。

海中人工岛快速成岛

人工岛就是桥搭在人工岛上,人工岛上再伸到海底去,这样就是一个桥梁和隧道转化的人工岛,由此形成了一个桥岛隧组合的方案。”东西两座人工岛建设,采用深插式钢圆筒维护快速成岛工艺。两个10万平方米的人工岛在215天内即完成岛体成岛,创造了“当年动工,当年成岛”的工程奇迹,向世界展现了“中国速度”。

LED驱动电源

这个世界级工程自然也少不了照明的需求,但工程的浩大和和复杂性,决定了对照明的严格要求与照明形式的多样性,应用在大桥上的每一款产品都必须经过苛刻的检测,这也给LED驱动电源提出了异于常规的标准要求。在此超级工程项目中,茂硕电子将始终坚科技创新的研发理念,自主研发、设计了一套专为港珠澳大桥服务的道路照明系统、亮化系统及沿线口岸导向系统;通过使用LDP智能可编程系列驱动电源、景观亮化及导向标示LSV系列驱动电源作为对整个港珠澳大桥的照明系统的支柱。并且LDP系列产品以“归一化”设计为理念,以兼容性设计为目标,强调输出参数的可自定义性及控制信号的兼容性,打破行业惯性思维,提出标准化的“万能电源”概念。创新地将恒功率输出、0-10V/PWM调光、时间控制等功能集成在一起。输出具有宽负载适应性,能够通过微距红外遥控器对输出规格进行自定义,同时配备相应的软件自动定义时序功能,满足节能要求。

港珠澳大桥的高精密感知系统

说到感知系统,也许你会预估不足,在港珠澳大桥上运用了几千种各式各样的传感器!其中包括高精度倾角传感器,实现对被测平面相对于水平位置的倾斜度的实时监控;高精度陀螺仪,实现曲直线的精准对接;激光传感器,实现精准测量和定位沉管;监测传感器,实现时刻监测桥梁的健康状况,保证工程顺利进行与正常投入使用;类似的传感器还有许许多多,正是通过他们完成了对隧道内的风速、温度、湿度、压力、气压差,以及二氧化碳、氮氧化物和微颗粒的浓度等参数进行实时监测,一起构成了港珠澳大桥的高精密感知系统。

“世界新七大奇迹”之一的港珠澳大桥的建成凝聚着无数桥梁设计师和施工人员的智慧和汗水,而这种种黑科技尽都向全世界展现了中国智慧、中国力量、展示了中国的硬实力与中国建设工人最高的工程水平,让我们向伟大的建设者们致敬!


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