基于AT89S52单片机的汽车尾灯控制器设计
0 引言 随着现代社会的不断进步.人们愈来愈离不开汽车.然而.随着汽车数量的急剧增加.道路安全就愈发引起人们的关注.现在认识到.仅仅依靠汽车本身的结构因素保证行车安全.已经是不现实的事情.因而必须强化

汽车的嵌入式系统安全
当前恶意侵犯汽车电子器件的事例不胜枚举.从简单的里程表篡改.到通过移动无线通信接口针对驾驶相关的功能进行攻击都可能发生.尽管汽车采用数据网络进行通信是创新性的技术.但也正因为这些技术的引用.增加了不少

基于FlexRay网络的汽车分布式安全系统
网络拓扑结构对于汽车网络系统安全具有重要的影响.要保证汽车环境下通讯系统的可用性和可靠性.需要面向特定应用进行优化.在这方面.最近出现的FlexRay物理层技术具有很大潜力.本文将从简单的网络例子入手.由简

传感器延长汽车电池的寿命
现在的汽车十分依赖电子产品同时也是对电池的依赖.持续不断的监视对于电池的条件来说非常重要.这关系到汽车的可靠性.每5辆报废的汽车中就有一辆是由于电池的原因造成的.近些年来.当像电传线控.发动/熄火引擎管

基于SAE J1939协议的CAN总线汽车仪表设计
汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口.是汽车信息的中心.能够集中.直观.迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标.如行驶速度.里程.电系状况.制动.压力.发动机转速.冷却液温度.油量.各种危险报警

智能电网为电动汽车充电
在新工业革命背景下.发展电动汽车正在成为我国实现节能减排目标以及寻求汽车工业战略转型的重大举措.而充换电设施作为电动汽车产业的重要基础设施.正在通过电动汽车充换电服务与智能电网的紧密融合.不断深入我们

车用电容传感器的新契机
过去.在汽车里很少使用电容传感器.因为它们不好控制.难以读取数据.容易老化.并且依赖于温度.然而.其低廉的生产成本.简单的外形适应性及低功耗特性都是有利于其应用吸引人的属性.一种新的电容测量技术的兴起