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汽车电子系统
汽车电子系统
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相关应用领域
如何选择汽车电子系统中的功率开关产品
发布时间:2023-02-15
汽车功率驱动涵盖的范围很宽.包含汽车电子的IC应用系统和功能元件.它们都有一个主要功能.即实现从几毫瓦到几千瓦电能的供应.变换或驱动.这些IC的工作范围和12V.24V和48V的汽车电气系统电压相适应.范围从简单 ...
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汽车系统
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功率开关
汽车电子系统
129
低静态电流应对汽车电子系统要求
发布时间:2021-12-22
如今的汽车电子系统越来越复杂.同时.汽车环境对任何电子产品来说都是很大的挑战.因为汽车电子系统要求运行电压很宽.并且有很大的瞬态电压和温度变化.另外.性能要求也越来越高.需要多个供应电压以满足系统的不 ...
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汽车分类
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静态电流
降压系统
汽车电子系统
37
可为汽车电子系统提供网络联系的灵活平台
发布时间:2021-07-22
可为汽车电子系统提供网络联系的灵活平台[日期:2006-1-9] :21IC中国电子网 作者:Abdul Aleaf [字体:大 中 小] 由于汽车需要面对多种不同的路面及驾驶情况.因此车内的电子系统必须采用多种不同的网络标准 ...
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汽车系统
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汽车电子系统
传输控制协议/因特网协议
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可降低油耗的汽车电子系统
发布时间:2020-11-20
前言 我们如何才能使汽车驾驶室具备更多的功能.使发动机具有更大的功率.同时还能够符合各国政府对每加仑行驶距离的要求?只有采用新一代的低导通电阻功率MOSFET将汽车中传统的电力系统和液压系统改为电子系统. ...
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汽车分类
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MOSFET
汽车电子系统
降低油耗
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对汽车电子系统低油耗设计的讨论
发布时间:2020-07-14
前言我们如何才能使汽车驾驶室具备更多的功能.使发动机具有更大的功率.同时还能够符合各国政府对每加仑行驶距离的要求?只有采用新一代的低导通电阻功率MOSFET将汽车中传统的电力系统和液压系统改为电子系统.这些M ...
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汽车分类
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传动系统
汽车电子系统
低油耗
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ESD静电放电标准如何催生汽车电子系统革新
发布时间:2020-07-13
过去的十年中创新技术不断发展和提升.相应的汽车电子设备的安全性和可靠性标准也经历了翻天覆地的变化.像车身稳定控制系统和防抱死制动系统等技术原来都作为可选配置出现.现在已经成为了绝大多数车辆的标准配置. ...
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汽车分类
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ESD
汽车电子系统
静电放电标准
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如何为汽车电子系统设计成本低廉的电源
发布时间:2020-07-06
汽车电子设计在面临性能.可靠性.上市时间等多重设计要求的条件下.还必须提供更具竞争力的成本优势.本文将针对这些设计要求讨论如何为汽车电子系统设计成本低廉的电源.以及系统设计(及重新设计).可靠性和芯片成 ...
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汽车电子
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电源
电子零件
汽车电子系统
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汽车主动安全系统技术架构
发布时间:2020-07-06
汽车作为高速交通工具一直伴随着较高的危险性.汽车的安全性也一度是人们关注的重点.用户在购买汽车时.安全性可能是其最关心的问题之一.从车身的重量.车身抗冲击能力.材料的强度等物理因素.到安全气囊的个数. ...
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汽车电子
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传感器
主动安全
汽车电子系统
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如何选择汽车电子系统中的处理器
发布时间:2020-07-06
汽车正经历着一场数字革命的洗礼:纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返.现今的汽车是数字化的汽车.内置了几十甚至上百个嵌入式处理器.它们通过数字网路相互连接.以控制和优化汽车内几乎每一个系统的运转.将来 ...
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汽车电子
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处理器
汽车电子系统
MCP5554
102
如何进行汽车电子系统中的处理器选择
发布时间:2020-07-02
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汽车电子
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处理器
汽车电子系统
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第二十六届高交会:是时候放出些元宇宙"大招"了
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静电放电标准
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