汽车电子-EDA365

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意法半导体(ST)公布低成本的8位和32位微控制器通用开发工具

Raisonance的新工具Rlink能够调试编程ST7.µPSD和STR7微控制器的应用程序意法半导体(纽约证券交易所代码:STM)日前推出一套成本极其低廉的微控制器应用开发工具RLink.这套工具能够在ST的8位到32位全系列微控制器...

嵌入式开发

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汽车电子

发布时间：2020-06-16

自动驾驶技术的先行者.本田Honda e动力系统设计方案

Honda e是本田推出的一款纯电动微型车.主要面向城市通勤环境推出的代步车型.日前外媒曝光了该车的动力信息.本田e将搭载一台功率约为150马力的电动机.峰值扭矩可达300牛·米.并采用后轮驱动.将在8秒内实现0-100k...

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发布时间：2020-06-16

摩托罗拉MC9S12DP256在汽车电子中的应用

摘要:介绍了摩托罗拉16位单片机MC9S12DP256的结构.特点及其区别于其它单片机的优势.通过MC0S12DP256在汽车电子门控汽车电子系统的应用实例.简单介绍了MC9S12DP256单片机在汽车电子领域的应用方法. 关键词:MC...

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发布时间：2020-06-15

一路旺到 2020 年.8 寸晶圆代工全靠物联网与汽车电子带动

在当前半导体供应链逐渐进入下半年传统旺季之后.8 寸晶圆代工产能全面吃紧.其中.包括台积电.联电晶圆双雄在 2017 年第 3 季的 8 寸晶圆代工产能都已经达到满载状态.世界先进第 3 季也是接单满载的情况.订单能...

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发布时间：2020-06-15

一辆汽车为何要用多少半导体?

一辆新能源汽车的半导体价值是传统燃油汽车的两倍之多.比如一辆特斯拉Model 3的半导体价值高达1500美元.专家表示.汽车电子化率将会从现在的30%逐步提升到50%以上.汽车电动化.智能化渗透率持续提升.将为汽车半...

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发布时间：2020-06-15

英伟达联手沃尔沃助力自动驾驶芯片发展

在路德维希堡汽车电子用设备会议上.美国芯片制造商英伟达公司宣布就自动驾驶车载计算机业务与知名汽车制造商沃尔沃及其供应商奥托立夫达成合作关系.双方希望此次合作可以加快自动驾驶车载计算机芯片的研发.并计划...

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发布时间：2020-06-15

华为也要造车?采用5G网络技术.充电10分钟.续航高达1000公里

为了造车.为了建造乐视生态.贾跃亭不顾一切.用自己的偏执坚持着[梦想".不过.造车是一个长久积累的过程.更是需要庞大的资金.而这也拖垮了曾经辉煌的乐视.相比较手机.电脑等硬件产品.汽车是一个更为复杂当然...

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发布时间：2020-06-15

高集成汽车功率模块改进汽车电气化设计

很少有其它应用场所和车辆行驶环境一样.对各种电子元器件的要求异常严苛.它往往意味着如何让用于汽车或卡车的电机设计实现更高的耐用性.可靠性和高效率将成为一项严格的挑战.例如.机架式电动助力转向系统可能会...

嵌入式开发

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发布时间：2020-06-15

ST推出新一代车用数字音频功率放大器芯片.实现更清晰的音质及更简单的系统设计

意法半导体(STMicroelectronics.简称ST)扩大其在汽车数字音频技术领域的领先优势.推出第二代车用数字音频功率放大器芯片.不仅可帮助汽车音响系统厂商简化功放设计.更为驾乘人员带来更出色的听觉体验.且音质不...

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发布时间：2020-06-15

你想过吗?如何为不能驾驶汽车的人制造一辆汽车

科罗拉多州的CENTENNIAL - Arrow Electronics公司的半自动汽车(SAM)设计团队提供了不到一年的时间.以使四肢驾驶能够驾驶赛车.实际上.他们在不到五个月的时间内完成了这项工作.每个工程挑战的本质是目标和约束...

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发布时间：2020-06-15

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