激光雷达-EDA365

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把高达数万美元的激光雷达成本降低到百美元以下的这家初创公司.居然被收购了

通用汽车在自动驾驶关键技术的布局上又先行了一步.美国时间 10 月 9 日.通用汽车宣布收购 Strobe --这家加州的新创公司.主打低成本固态激光雷达.并希望将此类产品售价降低到 100 美元以下.虽然通用并未公布收购...

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发布时间：2020-06-23

Velodyne最新激光雷达可让无人驾驶汽车高速自行辨识路况

Velodyne是自动驾驶汽车激光传感器的领先制造商之一.今天早上宣布其最新产品VLS-128的详细信息.它是Velodyne公司研发的最强大激光雷达.其射程是其前身的两倍.分辨率是其三倍.该产品的设计和制造是为了满足5级完...

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发布时间：2020-06-23

助力5级完全自动驾驶汽车的应用及推广

据外媒报道.远红外线传感器在性能表现方面逐步展露头角.本文将从激光雷达传感器的不足之处.远红线传感器的性能优势等方面展开.预计该产品将助推完全自动驾驶车辆的应用及推广.据外媒报道.远红外线传感器在性能...

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发布时间：2020-06-22

恕我直言:自动驾驶这场大戏只有演技精湛的演员.却无真正可表演的戏台!

今年的CES展会.依然热闹非凡.从传统硬件厂商到互联网科技巨头.从老牌消费电子厂商到汽车科技新秀.纷纷使出浑身解数.向世人展示自家的最新科技成果.其中不乏具有引领性的产品.足以引起科技媒体一波波的报道....

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发布时间：2020-06-20

激光雷达研究领域再次取得技术突破

据外媒报道.新加坡南洋理工大学(Nanyang Technological University.NTU)在激光雷达研究领域取得了技术突破.或将该款自动驾驶核心部件的成本降至1/200.此外.该技术产品的尺寸只有指尖大小.由于激光雷达的机械...

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发布时间：2020-06-20

成天喊着要实现自动驾驶.国内这交通状况自己心里没点儿数?

采访过不少汽车圈子和自动驾驶圈的大佬.尽管各家对于自动驾驶的最终愿景略有不同.但对于让自动驾驶落地这个事儿.都有相似的观点.就是:做自动驾驶演示容易.让自动驾驶真正落地难.要想让自动驾驶车跑起来.将流...

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发布时间：2020-06-20

激光雷达虽然昂贵.但仍然是未来无人驾驶汽车的支柱

传感器技术将如何影响未来的汽车? 传感器供应商目前正处于风口.需要为汽车传感器产业的黄金时代做好准备.到2022年.复苏的汽车传感器市场规模将超过200亿美元在产值超过2.3万亿美元的全球汽车市场[大蛋糕"之...

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发布时间：2020-06-20

新型MEMS光束操纵技术有望大幅降低激光雷达成本

瑞典KTH皇家理工学院(KTH Royal Institute of Technology)的一支研究团队长期致力于研究激光雷达系统核心的光束操纵技术.开发出了一种比以往各种技术方案更经济.更小巧.资源利用率更高效的光束操纵器件.激光雷...

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发布时间：2020-06-19

固态激光雷达将引领汽车自动驾驶

汽车固态激光雷达将引领汽车自动驾驶?ams是全球领先的高性能传感器解决方案供应商.宣布与汽车LiDAR传感器技术供应商Ibeo Automotive Systems和汽车系统供应商ZF Friedrichshafen合作推出固态LiDAR技术.用于自动驾...

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发布时间：2020-06-17

波士顿动力正式推出人工智能机器人.有钱可以买

在全球市场部门使用[人工智能"一词之前.它曾经使人联想到某种机器人.波士顿动力公司是机器人技术领域最著名的公司之一.这在很大程度上要归功于其正在运行的机器人的病毒视频.但是该公司并没有发表太多言论.因此...

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发布时间：2020-06-17

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