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低速电动汽车有市场无身份

[地铁去不?一位5块!"近日.北京大雪.往返于郊区居民区和地铁之间的电动车.三轮车等生意又开始火爆.目前.在我国广大农村乡镇和城乡接合带.驰骋着一种看起来像电动车.又像微型小轿车.售价在3万元左右.一次充电...

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发布时间：2020-07-10

电动汽车可以像手机一样进行无线充电吗

无线充电很诱人.也很方便.对于汽车无线充电来说虽然能实现.但是充电效率低与成本高都是其发展的阻力.无线充电原理很简单.概括起来就是电生磁.磁生电.例如生活中最常见到的手机无线充电就是电磁感应式.电磁感...

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发布时间：2020-07-10

电动汽车的无线充电技术是如何实现的

随着时代进步.电动汽车成为热门行业产物.新能源成为人们热门专注的话题.相对于电动汽车的有线充电而言.无线充电具有使用方便.安全.可靠.没有电火花和触电的危险.无积尘和接触耗损.无机械磨损.没有相应的维...

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发布时间：2020-07-10

快速充电前路漫漫

面对大气污染的日趋严重.发展纯电动车无疑是减轻污染的重要措施.然而.事与愿违的是.纯电动车虽好.快速充电却成了拦路虎.人类不得不走[曲线救国"的道路.先发展混合动力车.进而发展纯电动车.何时能解决快速充...

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发布时间：2020-07-09

电动汽车设计的风险最小化及挑战管理

如今油价稳步上涨和环境问题迫使汽车设计和生产业不得不认真对待电动汽车和电动卡车.但电动汽车和混合动力车引发的具体设计挑战远远超过了传统动力汽车.没有以往工业记录参考的全新电气架构设计带来了新的风险.因...

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发布时间：2020-07-09

基于CAN总线的电动汽车实验平台

1 概述控制器局域网CAN(Controller Area Network)是国际上应用最为广泛的现场总线之一. 20世纪80年代末由德国Bosch公司最先提出.应用于汽车工业中.CAN总线由于具有抗干扰性强和使用可靠等优点.目前己被广泛运...

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发布时间：2020-07-09

基于DSP 的电动汽车CAN 总线通讯技术设计

德国Bosch公司为了解决现代车辆中众多的控制和数据交换问题,开发出一种CAN(Controller AreaNetwork) 现场总线通讯结构. CAN总线硬件连接简单,有良好的可靠性.实时性和性能价格比.CAN总线能够满足现代自动化通讯的需...

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发布时间：2020-07-09

混合能源电动汽车的技术应用研究分析

1.引言随着经济的发展.汽车的数量不断增加.环境污染问题日趋严重.因此研究节约能源.降低排放.保护环境的汽车.以绿色环保汽车代替燃油汽车是社会可持续发展战略的需要.成为世界各国共同关注的问题.电动气车是...

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发布时间：2020-07-08

四种电动汽车路线分析

在上海举行的2012第二届电动汽车基础设施建设电网整合产业峰会上.国家电网公司能源研究院智能电网研究所的李立理博士指出.我国当前对电动汽车路线的整体性认识不足.应该根据不同的整车技术路线与动力能源补给服务...

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发布时间：2020-07-07

基于DSP电动汽车无刷直流电机相位测试

摘要:根据无刷直流电机的工作原理.采用霍尔传感器作为位置传感器.TI公司的DSP芯片TMS320LF2406非常适合作为无刷直流电机(BLDC)的控制芯片.建立了无刷直流电机相位检测手段.转子位置检测模块的软件设计流程.简...

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发布时间：2020-07-07

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